Publikationsliste für
Lara Bettinelli
als Autorin / Autor bzw. wesentlich beteiligte Person
11 Datensätze (2019 - 2022)
Zeitschriftenartikel
L. Bettinelli:
"Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau mit ETR Austria (eingeladen),
69
(2020),
3;
S. 2
- 4.
L. Bettinelli, A. Stollwitzer, J. Fink:
"Einfluss der Lastverteilung auf die dynamische Tragwerksantwort von Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Bauingenieur (eingeladen),
96
(2021),
9;
S. 285
- 295.
B. Glatz, L. Bettinelli, J. Fink:
"Triebfahrzeuge und Fahrzeug-Brücken-Interaktion in der dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken";
Bautechnik (eingeladen),
97
(2020),
7;
S. 453
- 461.
Buchbeiträge
M. Reiterer, L. Bettinelli, A. Stollwitzer, J. Schellander, J. Fink:
"Vehicle-based Indirect SHM of an Austrian Railway Bridge: Simulation and In-Situ Test";
in: "European Workshop on Structural Health Monitoring",
Volume 1;
P. Rizzo, A. Milazzo (Hrg.);
herausgegeben von: Department of Civil and Environmental Engineering, University of Pittsburgh, Pittsburgh, PA, USA; Department of Engineering, University of Palermo, Palermo, Italy;
Springer Verlag,
2022, (eingeladen),
ISBN: 978-3-031-07254-3,
10 S.
Vorträge und Posterpräsentationen (mit Tagungsband-Eintrag)
L. Bettinelli:
"Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Vortrag: FSV-Preis 2019,
Wien (eingeladen);
21.11.2019; in: "FSV-Preis 2019",
Österreichische Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr,
(2019),
S. 16
- 17.
L. Bettinelli, J. Fink:
"Modellierung der lastverteilenden Wirkung des Oberbaus bei dynamischen Berechnungen von Eisenbahnbrücken";
Vortrag: 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik - Online,
Zürich (eingeladen);
16.09.2021
- 17.09.2021; in: "Tagungsband zur 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik",
P. Hannewald, K. Beyer, E. Chatzi (Hrg.);
SGEB-Dokumentation,
3
(2021),
S. 80
- 81.
L. Bettinelli, B. Glatz, J. Fink:
"Alternative approach for additional damping in dynamic calculations of railway bridges under high-speed traffic";
Vortrag: IABSE Symposium Prague 2022,
Prag (eingeladen);
25.05.2022
- 27.05.2022; in: "IABSE Symposium Prague 2022 - Challenges for existing and oncoming structures",
IABSE (Hrg.);
IABSE,
(2022),
ISBN: 978-3-85748-181-9;
S. 1582
- 1589.
A. Stollwitzer, L. Bettinelli, J. Fink:
"Approach for the mathematical calculation of the damping factor or railway bridges with ballasted track";
Vortrag: IABSE Symposium Prague 2022,
Prag (eingeladen);
25.05.2022
- 27.05.2022; in: "IABSE Symposium Prague 2022 - Challenges for existing and oncoming structures",
IABSE (Hrg.);
IABSE,
(2022),
ISBN: 978-3-85748-181-9;
S. 1460
- 1467.
Diplom- und Master-Arbeiten (eigene und betreute)
L. Bettinelli:
"Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Glatz;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2019;
Abschlussprüfung: 18.01.2019.
B. Bruckmoser:
"Untersuchung des Einflusses der lastverteilenden Wirkung des Schotterbetts bei Simulation von Eisenbahnbrückenschwingungen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Bettinelli;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 10.06.2022.
W. Weber:
"Recheneffizientes Simulationsprogramm zur dynamischen Analyse von Eisenbahnbrücken unter Verwendung von Mehrkörpermodellen und trigonometrischen Ansatzfunktionen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Bettinelli;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 22.10.2021.
