Publikationsliste für
Josef Fink
als Autorin / Autor bzw. wesentlich beteiligte Person
286 Datensätze (1996 - 2022)
Die Publikationen der TU Wien sind erst ab dem Jahr 2002 vollzählig in der Publikationsdatenbank enthalten. Publikationen aus den Jahren vor 2002 können, müssen aber nicht in der Datenbank vorhanden sein.
Bücher und Buch-Herausgaben
F. Aigner, H. Brunner, J. Fink, J. Glatzl, H. Hintringer, L. Juen, T. Petraschek, M. Ruzicka:
"Einwirkungen auf Eisenbahnbrücken gemäß Eurocode";
Austrian Standards plus GmbH,
Wien,
2011,
ISBN: 978-3-85402-220-6;
357 S.
R. Ofner, D. Beg, J. Fink, R. Greiner, H. Unterweger (Hrg.):
"Eurosteel 2008 - 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Volume A + B";
ECCS - European Convention for Constructional Steelwork,
Belgien,
2008,
ISBN: 92-0147-000-90;
1902 S.
Zeitschriftenartikel
F. Aigner, H. Brunner, J. Fink:
"Verbundplatten für Eisenbahnbrücken";
Beton- und Stahlbetonbau (eingeladen),
111. Jahrgang
(2016),
7;
S. 449
- 459.
F. Aigner, J. Fink, M. Schachinger:
"Ermittlung von Kerbfunktionen für ein Trogbrücken-Detail nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen";
Stahlbau (eingeladen),
88
(2019),
5;
S. 478
- 487.
F. Aigner, J. Fink, P. Takács:
"Modifizierte Kerbfunktionen für ein Trogbrückendetail nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen";
Stahlbau (eingeladen),
90
(2021),
8;
S. 578
- 588.
L. Bettinelli, A. Stollwitzer, J. Fink:
"Einfluss der Lastverteilung auf die dynamische Tragwerksantwort von Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Bauingenieur (eingeladen),
96
(2021),
9;
S. 285
- 295.
J. Fink:
"Aeroelastische Stabilitätsuntersuchung der Ausfachungsstäbe von Hochspannungsmasten";
Stahlbau (eingeladen),
66
(1997),
9;
S. 663
- 669.
J. Fink:
"Die Isarbrücke in Grünwald - Konstruktion und Montage eines aufgeständerten Verbundbogentragwerkes";
Stahlbau Rundschau,
92
(1999),
8a;
S. 48
- 52.
J. Fink:
"Fachwerkverbundbrücken - zukunftsweisende Bauweise für Eisenbahnbrücken";
Stahlbau Rundschau,
89
(1997),
September;
S. 14
- 18.
J. Fink:
"Neubau der neuen Deichbrücke in Eisenhüttenstadt";
Stahlbau Rundschau,
87
(1996),
Oktober;
S. 26
- 29.
J. Fink:
"Verbundbrücken bei den neuen deutschen Autobahnen - ausgewählte Beispiele";
Stahlbau Rundschau,
93
(2000),
9/10;
S. 56
- 61.
J. Fink, F. Aigner:
"Linz-Urfahr railway and road bridge - a 110-year-old structure severely damaged by corrosion";
Steel Construction (eingeladen),
Volume 4
(2011),
1;
S. 13
- 20.
J. Fink, G. Auberger:
"Neubau der Donaustadtbrücke in Wien - Konstruktion, Montage, Schweißtechnik";
Schweiß- & Prüftechnik,
51
(1997),
4;
S. 53
- 56.
J. Fink, P. Herrmann, L. Juen:
"Entwicklung einer neuartigen Verbundfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Stahlbau (eingeladen),
80. Jahrgang
(2011),
5;
S. 309
- 316.
J. Fink, J. Kirchhofer:
"Experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau";
Stahlbau (eingeladen),
80. Jahrgang
(2011),
5;
S. 317
- 323.
J. Fink, W. Kirchmair, M. Parzer:
"Konstruktion und Montage der Donaustadtbrücke in Wien";
Stahlbau (eingeladen),
66
(1997),
9;
S. 561
- 567.
J. Fink, S. Kuss:
"Zur Entwicklung und zum Einsatz des Liquid-V-Dampers zur Tilgung von vertikalen Brückenschwingungen - Teil 1-Mechanische Grundlagen und Wirkungsweise";
Stahlbau (eingeladen),
78
(2009),
10;
S. 698
- 705.
J. Fink, T. Mähr:
"Vereinfachte Methoden zur Berechnung der dynamischen Antwort von Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt";
Stahlbau (eingeladen),
76. Jahrgang
(2007),
10;
S. 710
- 721.
J. Fink, T. Mähr:
"Vergleich und Beurteilung unterschiedlicher Lastmodelle für die Ermittlung der dynamischen Antwort von Zugüberfahrten über Brücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Stahlbau (eingeladen),
78
(2009),
10;
S. 733
- 741.
J. Fink, T. Petraschek:
"Neuartige Schubverbinderleisten - Experimentelle Untersuchungen";
ÖIAZ - Österreichische Ingenieur- und Architektenzeitschrift,
152
(2007),
7-9;
S. 215
- 225.
J. Fink, T. Petraschek:
"Tragmodelle zur Bestimmung der Längsschubtragfähigkeit des Kronendübels als neuartiges Verbindungsmittel im Verbundbau";
Stahlbau (eingeladen),
76. Jahrgang
(2007),
10;
S. 761
- 770.
J. Fink, D. Rubin, K. Hollmann:
"Anwendung des Innsbrucker Komponentenmodells bei der Optimierung eines modernen Deckenschaltisches";
Stahlbau,
72
(2003),
1;
S. 1
- 9.
J. Fink, H. Wahlberg, S. Hoffmann, M. Hofer:
"Versuche an Fahrbahnübergängen mit Fuse-Elementen für Erdbebenbelastungen";
Beton- und Stahlbetonbau,
102. Jahrgang
(2007),
3;
S. 182
- 191.
B. Glatz, L. Bettinelli, J. Fink:
"Triebfahrzeuge und Fahrzeug-Brücken-Interaktion in der dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken";
Bautechnik (eingeladen),
97
(2020),
7;
S. 453
- 461.
B. Glatz, J. Fink:
"A redesigned approach to the additional damping method in the dynamic analysis of simply supported railway bridges";
Engineering Structures (eingeladen),
241
(2021),
13 S.
B. Glatz, J. Fink:
"Einfluss der Zugmodelle auf die dynamische Antwort von 75 Stahl-, Verbund- und Stahlbetonbrücken";
Stahlbau (eingeladen),
88
(2019),
5;
S. 470
- 477.
D. Gorbatjuk, G. Brandstetter, J. Fink:
"Investigations for simplified consideration on train-bridge-interaction based on railjet high-speed train";
Procedia Engineering (eingeladen),
156
(2016),
S. 116
- 123.
P. Herrmann, L. Juen, J. Fink:
"Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken - Ein Stabwerkmodell zur Beschreibung des Tragverhaltens";
Stahlbau (eingeladen),
80.Jahrgang
(2011),
11;
S. 859
- 865.
J. Kirchhofer, J. Fink:
"Analyse des dynamischen Verhaltens des Eisenbahnschotteroberbaues";
Stahlbau (eingeladen),
82
(2013),
5;
S. 370
- 377.
S. Kuss, J. Fink:
"Zur Entwicklung und zum Einsatz des Liquid-V-Dampers zur Tilgung von vertikalen Brückenschwingungen - Teil 2 - Praktische Anwendung und Versuche";
Stahlbau (eingeladen),
81. Jahrgang
(2012),
2;
S. 123
- 132.
T. Mähr, J. Fink:
"Adoption of the response spectra method for calculating the dynamic response of railway-bridges";
Steel Construction,
Volume 3
(2010),
4;
S. 212
- 217.
B. Palotas, P. Takács, J. Fink:
"Simulation of a SCSC plate with a spring framework model including the effects of inelastic slip";
Steel Construction (eingeladen),
14
(2021),
2;
S. 83
- 94.
M. Reiterer, J. Fink, G. Oberlerchner, H. Axmann, L. Pirringer, G. Göbel:
"Das Monitoringsystem an der ÖBB Donaubrücke Tulln: Bauphasenbegleitung, Probebelastung und Betriebsphase";
ÖIAZ - Österreichische Ingenieur- und Architektenzeitschrift (eingeladen),
156. Jahrgang
(2011),
1-12;
S. 161
- 167.
M. Reiterer, S. Lachinger, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Ermittlung der dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken unter Anwendung von unterschiedlichen Schwingungsanregungsmethoden";
Bauingenieur (eingeladen),
92
(2017),
10;
S. 2
- 13.
U. Scholz, R. Fila, J. Fink:
"Neubau der ÖBB-Salzachbrücke - ein innovatives, einzigartiges Ingenieurbauwerk in Salzburg";
Stahlbau (eingeladen),
76.Jahrgang
(2007),
10;
S. 700
- 709.
C. Schweighofer, A. Pisan, M. Weidinger, J. Fink:
"Parameterstudien unterschiedlicher Netzgeometrien für eine Netzwerkbogenbrücke";
ÖIAZ - Österreichische Ingenieur- und Architektenzeitschrift (eingeladen),
157
(2012),
7-12;
S. 257
- 266.
M. Steurer, T. Petraschek, J. Fink:
"Development of an innovative sandwich plate for trough-type railway bridges";
Steel Construction (eingeladen),
Volume 9
(2016),
3;
S. 184
- 190.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Analyse des dynamischen Schotteroberbauverhaltens anhand einer Großversuchsanlage mit vertikaler Kraftanregung";
Bauingenieur (eingeladen),
95
(2020),
1;
S. 12
- 21.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Bestimmung modellabhängiger Steifigkeits- und Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaues zur dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken";
Bauingenieur (eingeladen),
95
(2020),
9;
S. 345
- 356.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken - Teil 1: Vertikale Relativbewegungen im Schotteroberbau";
Bautechnik (eingeladen),
98
(2021),
7;
S. 465
- 474.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken - Teil 2: Energiedissipation im Schotteroberbau und zugehöriges Rechenmodell";
Bautechnik (eingeladen),
98
(2021),
8;
S. 552
- 562.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl-Eisenbahnbrücken - Teil 1: Theorie";
Stahlbau (eingeladen),
90
(2021),
4;
S. 305
- 315.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl-Eisenbahnbrücken - Teil 2: Verifizierung anhand von Bestandsbrücken";
Stahlbau (eingeladen),
90
(2021),
6;
S. 449
- 462.
A. Stollwitzer, J. Fink, T. Malik:
"Experimental analysis of damping mechanisms in ballasted track on single-track railway bridges";
Engineering Structures (eingeladen),
220
(2020),
11 S.
A. Stollwitzer, J. Fink, E. Mohamed:
"Verfahren zur Reduktion der Ergebnisstreuung zur Ermittlung realistischer Lehr´scher Dämpfungsmaße von Eisenbahnbrücken - Teil 1: Methoden im Frequenzbereich";
Bauingenieur (eingeladen),
97
(2022),
05;
S. 153
- 164.
P. Takács, J. Fink:
"Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Stahlbau (eingeladen),
86. Jahrgang
(2017),
5;
S. 441
- 451.
P. Takács, J. Fink:
"Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken - Experimentelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit der Lochdübelleiste";
Stahlbau (eingeladen),
88
(2019),
6;
S. 586
- 593.
M. Vospernig, B. Glatz, M. Reiterer, J. Fink:
"Fachwerkbrücken - Bewertung der dynamischen Antwort des Brückendecks bei Zugüberfahrten";
Stahlbau (eingeladen),
90
(2021),
4;
S. 271
- 283.
M. Vospernig, S. Wallner, A. Oberhauser, J. Fink:
"Restlebensdauer historischer Stahlbrücken der Wiener Linien";
ZEVrail Glasers Annalen (eingeladen),
143
(2019),
6-7;
S. 228
- 238.
Buchbeiträge
J. Kirchhofer, J. Fink:
"Analyse des dynamischen Verhaltens des Eisenbahnschotteroberbaues";
in: "Structurae Projektbeispiele Eisenbahnbrücken",
herausgegeben von: Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co KG;
Wilhelm Ernst & Sohn,
Berlin,
2014, (eingeladen),
ISBN: 978-3-433-03097-4,
S. 86
- 93.
M. Reiterer, L. Bettinelli, A. Stollwitzer, J. Schellander, J. Fink:
"Vehicle-based Indirect SHM of an Austrian Railway Bridge: Simulation and In-Situ Test";
in: "European Workshop on Structural Health Monitoring",
Volume 1;
P. Rizzo, A. Milazzo (Hrg.);
herausgegeben von: Department of Civil and Environmental Engineering, University of Pittsburgh, Pittsburgh, PA, USA; Department of Engineering, University of Palermo, Palermo, Italy;
Springer Verlag,
2022, (eingeladen),
ISBN: 978-3-031-07254-3,
10 S.
Beiträge in Tagungsbänden
F. Aigner, J. Fink:
"Hanger intersection points in box sections of steel bridges chords - calculation models for consistent dimensioning rules";
in: "The Eight International Conference "Bridges in danube basin" - New trends in bridge engineering and efficient solutions for large and medium span bridges",
E. Petzek, R. Bancila (Hrg.);
Springer Vieweg,
2013,
ISBN: 978-3-658-03713-0,
S. 183
- 195.
P. Herrmann, J. Fink:
"Innovative composite deck slab for railway bridges. Finite element studies and comparison with test results";
in: "The Eight International Conference "Bridges in danube basin" - New trends in bridge engineering and efficient solutions for large and medium span bridges",
E. Petzek, R. Bancila (Hrg.);
Springer Vieweg,
2013,
ISBN: 978-3-658-03713-0,
S. 221
- 234.
L. Juen, J. Fink:
"Experimental investigation of the fatigue behaviour of concrete dowels for the use in composite constructions";
in: "The Eight International Conference "Bridges in danube basin" - New trends in bridge engineering and efficient solutions for large and medium span bridges",
E. Petzek, R. Bancila (Hrg.);
Springer Vieweg,
2013,
ISBN: 978-3-658-03713-0,
S. 197
- 207.
J. Kirchhofer, J. Fink:
"The dynamic behaviour of railway ballast beds: Influence of different conditions on the stiffness and damping ratio shown on a test bridge";
in: "The Eight International Conference "Bridges in danube basin" - New trends in bridge engineering and efficient solutions for large and medium span bridges",
E. Petzek, R. Bancila (Hrg.);
Springer Vieweg,
2013,
ISBN: 978-3-658-03713-0,
S. 209
- 220.
T. Mähr, J. Fink:
"Adoption of the response spectra method to calculate the dynamic response of railway-bridges";
in: "Large structures and infrastructures for environmentally constrained and urbanised areas",
IABSE (Hrg.);
IABSE ETH Hönggerberg,
Volume 97,
2010,
ISBN: 978-3-85-748-122-2,
S. 636
- 637.
T. Mähr, J. Fink:
"Assessment of railway bridge dynamics using the response spectrum method";
in: "10th Japanese German Bridge Symposium",
O. Fischer, M. Keuser, I. Mangerig, M. Mensinger, G. Siebert (Hrg.);
herausgegeben von: Fischer O., Keuser M., Mangerig I., Mensinger M., Siebert G.;
Technische Universität München,
München,
2014, (eingeladen),
Paper-Nr. g01,
8 S.
P. Takács, J. Fink:
"Numerische und experimentelle Untersuchungen zur Beurteilung des Ermüdungsverhaltens der Lochdübelleiste der SCSC-Platte";
in: "22. DASt-Forschungskolloquium in Karlsruhe",
DASt (Hrg.);
herausgegeben von: DASt;
Stahlbau Verlags- und Service GmbH,
Düsseldorf,
2020, (eingeladen),
ISBN: 978-3-941687-31-8,
S. 107
- 110.
R. Veit, H. Wenzel, J. Fink:
"Measurement data based lifetime estimation of the Europabrücke due to traffic loading - athree level approach";
in: "Proceedings of the IIW International Conference on Benefits of new methods and trends in welding to economy, productivity and quality",
herausgegeben von: International Institute of Welding;
Czech Welding Society,
2005,
S. 286
- 305.
R. Veit-Egerer, J. Fink, R. Heuer:
"Analytical modeling of an existing bridge - Monitoring based dynamic weight registration system";
in: "5th IOMAC International Operational modal analysis Conference",
A. Cunha, L. Ramos, E. Caetano, P. Lourenco (Hrg.);
IOMAC International Operational Modal Analysis Conference,
2013,
ISBN: 978-972-8692-83-4,
S. 1
- 10.
R. Veit-Egerer, J. Fink, R. Heuer:
"Mechanische Modellierung und analytische Plausibilisierung des dynamischen Gewichtserfassungssystems DYGES auf der A13 Brennerautobahn";
in: "Proceedings VEESD 2013 Vienna Congress on Recent Advances in Earthquake Engineering and Structural Dynamics & 13. D-A-CH Tagung",
C. Adam, R. Heuer, W. Lenhardt, Ch. Schranz (Hrg.);
VEESD 2013 Vienna Congress on Recent Advances in Earthquake Engineering and Structural Dynamics & 13. D-A-CH Tagung,
2013,
ISBN: 978-3-902749-04-8,
Paper-Nr. 253,
10 S.
Vorträge und Posterpräsentationen (mit Tagungsband-Eintrag)
F. Aigner, J. Fink:
"Considerations on the danube bridge Linz-Urfahr";
Vortrag: 7th International Conference on Bridges across the Danube 2010,
Sofia (eingeladen);
14.10.2010
- 16.10.2010; in: "Bridges in the Danube Basin -Theory and practice in bridge engineering",
K. Topurov (Hrg.);
Sofia
(2010),
ISBN: 978-954-724-014-4;
S. 221
- 233.
L. Bettinelli, J. Fink:
"Modellierung der lastverteilenden Wirkung des Oberbaus bei dynamischen Berechnungen von Eisenbahnbrücken";
Vortrag: 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik - Online,
Zürich (eingeladen);
16.09.2021
- 17.09.2021; in: "Tagungsband zur 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik",
P. Hannewald, K. Beyer, E. Chatzi (Hrg.);
SGEB-Dokumentation,
3
(2021),
S. 80
- 81.
L. Bettinelli, B. Glatz, J. Fink:
"Alternative approach for additional damping in dynamic calculations of railway bridges under high-speed traffic";
Vortrag: IABSE Symposium Prague 2022,
Prag (eingeladen);
25.05.2022
- 27.05.2022; in: "IABSE Symposium Prague 2022 - Challenges for existing and oncoming structures",
IABSE (Hrg.);
IABSE,
(2022),
ISBN: 978-3-85748-181-9;
S. 1582
- 1589.
G. Brandstetter, F. Schobesberger, J. Fink:
"Evaluation of simplified models for short span bridges - Based on a measured train crossing and included substructure";
Vortrag: 8th European Conference on Steel and Composite Structures,
Kopenhagen (eingeladen);
13.09.2017
- 15.09.2017; in: "Eurosteel 2017 Copenhagen",
J. Jönsson (Hrg.);
Ernst & Sohn,
Volume 1, Issue 2+3
(2017),
ISSN: 2509-7075;
10 S.
G. Dorrer, J. Fink:
"Danube bridge Tulln - A new bridge with innovative concept";
Vortrag: IABSE Symposium Venice 2010,
Venedig (eingeladen);
22.09.2010
- 24.09.2010; in: "Large structures and infrastructures for environmentally constrained and urbanised areas",
IABSE (Hrg.);
Volume 97
(2010),
ISBN: 978-3-85-748-122-2;
S. 418
- 419.
J. Fink:
"Anwendung des Kerbdehnungskonzeptes zur Beurteilung des Ermüdungsverhaltens der Lochdübelleiste der SCSC-Platte";
Vortrag: 38. Stahlbauseminar Steinfurt/Münster,
Rheine (eingeladen);
22.05.2019; in: "38. Stahlbauseminar",
(2019),
S. 1
- 54.
J. Fink:
"Ausgewählte Problemstellungen zur Ermüdung sowie zur Modellbildung des dynamischen Verhaltens von Eisenbahnbrücken";
Vortrag: Dresdner Stahlbaufachtagung 2015,
Dresden (eingeladen);
26.03.2015; in: "Dresdner Stahlbaufachtagung 2015 - Stahl- und Verbundkonstruktionen im Hoch- und Brückenbau",
U. Werner, R. Stroetmann (Hrg.);
(2015),
S. 154
- 184.
J. Fink:
"Die Donaustadtbrücke in Wien - Konstruktion, außergewöhnliche Montage und Vielseitigkeit der Nutzung als Straßen- und U-Bahnbrücke";
Vortrag: 4th International Symposium on Steel Bridges,
Leizpig (eingeladen);
17.05.1999
- 19.05.1999; in: "4th International Symposium on Steel Bridges-Leipzig",
ECCS,
108
(1999),
S. 36
- 48.
J. Fink:
"Eisenbahnbrücke Linz/Urfahr: Sanierung vs. Neubau - Entscheidungsgrundlagen";
Vortrag: 40. Stahlbauseminar der Akademie der Hochschule Biberach,
Wien (eingeladen);
23.02.2018
- 24.02.2018; in: "40. Stahlbauseminar 2018",
D. Rubin (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
192
(2018),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 63.
J. Fink:
"Großbrücken in Verbundbauweise - interessante Lösungen";
Vortrag: Österreichischer Stahlbautag,
Baden (eingeladen);
18.10.2001
- 19.10.2001; in: "Stahlbau Rundschau",
94
(2001),
S. 50
- 54.
J. Fink:
"Innovative Lösungen und technische Besonderheiten bei der Montage von Stahl- und Verbundbrücken";
Vortrag: 25. Stahlbauseminar 2003 der Bauakademie Biberach,
Neu-Ulm (eingeladen);
21.02.2003
- 22.02.2003; in: "25. Stahlbauseminar 2003",
Bauakademie Biberach (Hrg.);
Band 121
(2003),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 23.
J. Fink:
"Innovative Lösungen und technische Besonderheiten bei der Montage von Stahl- und Verbundbrücken";
Vortrag: 25. Stahlbauseminar 2003 der Bauakademie Biberach,
Wien (eingeladen);
28.02.2003
- 01.03.2003; in: "25. Stahlbauseminar 2003",
Bauakademie Biberach (Hrg.);
Band 121
(2003),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 23.
J. Fink:
"Neubau der Donaustadtbrücke in Wien";
Vortrag: Vortragsreihe im Zuge des Technischen Hauptausschusses des Österreichischen Stahlbauverbandes im Österr. Ingenieur- und Architektenverein,
Wien (eingeladen);
25.04.1997; in: "Stahlbau Rundschau",
April / Band 88
(1997),
S. 17
- 20.
J. Fink:
"Schaffung der Entscheidungsgrundlagen zu Sanierung versus Neubau der Eisenbahnbrücke Linz/Urfahr";
Vortrag: 38. Stahlbauseminar Steinfurt/Münster,
Rheine (eingeladen);
22.05.2019; in: "38. Stahlbauseminar",
(2019),
S. 1
- 61.
J. Fink:
"Special techniques of the floating into position method for erection of big bridges crossing rivers";
Vortrag: 31. Treffen von Mitarbeitern im Bereich der Stahlkonstruktion mit ausländischer Beteiligung,
Mojmirovce (eingeladen);
27.10.2005; in: "Theoretische- und Konstruktionsprobleme von Stahl- u. Holzkonstruktionen",
(2005),
ISBN: 80-227-2298-7;
S. 7
- 24.
J. Fink:
"Stress analysis of the forged connection of gusset plates with hangers used in tied arch bridges and network arch bridges - Determination of stress concentration factors";
Vortrag: 10th Japanese German Bridge Symposium,
München (eingeladen);
16.09.2014
- 19.09.2014; in: "10th Japanese German Bridge Symposium",
O. Fischer, M. Keuser, I. Mangerig, M. Mensinger, G. Siebert (Hrg.);
Universität der Bundeswehr München,
München
(2014),
Paper-Nr. d04,
16 S.
J. Fink:
"The floating into position method for the erection of big Danube bridges, demonstrated on Vienna Donaustadtbrücke and Vilshofen Danube bridge";
Vortrag: 5th International Conference on Bridges across the Danube 2004 "Bridges in Danube Basin",
Novi Sad (eingeladen);
24.06.2004
- 26.06.2004; in: "Bridges in Danube Basin",
Vol. 2
(2004),
ISBN: 86-905-637-2-5;
S. 171
- 180.
J. Fink:
"Truss composite bridges";
Vortrag: International Conference on "Composite Construction - Conventional and innovative",
Innsbruck;
16.09.1997
- 18.09.1997; in: "Composite Construction - Conventional and innovative",
IABSE (Hrg.);
IABSE,
Zürich
(1997),
ISBN 3-85748-092-4;
S. 507
- 512.
J. Fink, F. Aigner, F. Nahler, U. Jünger, P. Herrmann:
"Schiffsanprall Donaubrücke Krems - Aushub, Ausschwimmen und Lagerung der Tragwerke VI und VII aus stahlbautechnischer Sicht";
Vortrag: Vortragsveranstaltung der ÖBB Infrastruktur Betrieb: "Sanierung der Kremser Donaubrücke",
Mautern (eingeladen);
09.11.2006; in: "Sanierung der Kremser Donaubrücke",
ÖIAV (Hrg.);
ÖIAZ,
151. Jahrgang/Heft 7-9/2006
(2006),
S. 202
- 216.
J. Fink, G. Dorrer:
"Die Winterhafenbrücke - Wien";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Neu-Ulm,
Neu-Ulm (eingeladen);
13.02.2009
- 14.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 35.
J. Fink, G. Dorrer:
"Die Winterhafenbrücke - Wien";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Wien,
Wien (eingeladen);
27.02.2009
- 28.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 35.
J. Fink, K. Hackl:
"An integrative model for the description of dynamic properties of the substructure at railway bridges";
Vortrag: 10th Japanese German Bridge Symposium,
München (eingeladen);
16.09.2014
- 19.09.2014; in: "10th Japanese German Bridge Symposium",
O. Fischer, M. Keuser, I. Mangerig, M. Mensinger, G. Siebert (Hrg.);
Universität der Bundeswehr München,
München
(2014),
Paper-Nr. d09,
5 S.
J. Fink, K. Hackl, G. Brandstetter:
"Dynamische Eigenschaften des Schotteroberbaus bei Eisenbahnbrücken - versuchstechnische Ermittlung der Kennwerte und Modellbildung für brückendynamische Analysen";
Vortrag: 1. Baudynamikseminar,
Biberach (eingeladen);
21.10.2016
- 22.10.2016; in: "1. Baudynamikseminar",
H. Rahm (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
187
(2016),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 69.
J. Fink, P. Herrmann:
"Innovative composite deck slab for railway bridges (2/2): Elastic strength behaviour";
Vortrag: 7th International Conference on Bridges across the Danube 2010,
Sofia (eingeladen);
14.10.2010
- 16.10.2010; in: "Bridges in the Danube Basin -Theory and practice in bridge engineering",
K. Topurov (Hrg.);
Sofia
(2010),
ISBN: 978-954-724-014-4;
S. 73
- 85.
J. Fink, P. Herrmann, L. Juen:
"Extremely slender steel and composite deck slab for railway bridges";
Vortrag: IABSE Symposium Venice 2010,
Venedig (eingeladen);
22.09.2010
- 24.09.2010; in: "Large structures and infrastructures for environmentally constrained and urbanised areas",
IABSE (Hrg.);
Volume 97
(2010),
ISBN: 978-3-85-748-122-2;
S. 178
- 179.
J. Fink, P. Herrmann, L. Juen:
"Extremely slender steel-concrete-composite deck slab for railway bridges - research, development, application";
Vortrag: fib Symposium Prague 2011,
Prag (eingeladen);
08.06.2011
- 10.06.2011; in: "Concrete engineering for excellence and efficiency",
V. Sruma (Hrg.);
Czech Concrete Society, CBS Servis,
Prag
(2011),
ISBN: 978-80-87158-29-6;
Paper-Nr. 417,
10 S.
J. Fink, L. Juen:
"Innovative composite deck slab for railway bridges (1/2): Plastic strength behaviour";
Vortrag: 7th International Conference on Bridges across the Danube 2010,
Sofia (eingeladen);
14.10.2010
- 16.10.2010; in: "Bridges in the Danube Basin -Theory and practice in bridge engineering",
K. Topurov (Hrg.);
Sofia
(2010),
ISBN: 978-954-724-014-4;
S. 61
- 72.
J. Fink, L. Juen:
"Innovative composite deck slab for railway bridges - Technology, fabrication, laboratory tests and plastic load resistance estimation";
Vortrag: Eurosteel 2011 - 6th European conference on steel and composite structures,
Budapest (eingeladen);
31.08.2011
- 02.09.2011; in: "Eurosteel 2011 - 6th European Conference on Steel and Composite Structures - research, design, construction",
L. Dunai, M. Ivanyi et al. (Hrg.);
ECCS,
Vol. A, B, C
(2011),
ISBN: 978-92-9147-103-4;
S. 1989
- 1994.
J. Fink, J. Kirchhofer:
"Development of new temporary bridges for the infrastructure operator of the Austrian federal railways";
Vortrag: 7th International Conference on Bridges across the Danube 2010,
Sofia (eingeladen);
14.10.2010
- 16.10.2010; in: "Bridges in the Danube Basin -Theory and practice in bridge engineering",
K. Topurov (Hrg.);
Sofia
(2010),
ISBN: 978-954-724-014-4;
S. 269
- 279.
J. Fink, J. Kirchhofer, K. Hackl:
"Design of computer models for describing the dynamic behaviour of the ballast substructure of railway bridges";
Vortrag: International IABSE Conference Rotterdam 2013 - Assessment, Upgrading and Refurbishment of Infrastructures,
Rotterdam (eingeladen);
06.05.2013
- 08.05.2013; in: "IABSE Conference Rotterdam 2013 - Assessment, Upgrading and refurbishment of infrastructures",
IABSE (Hrg.);
Vol. 99
(2013),
ISBN: 978-3-85748-123-9;
S. 1
- 6.
J. Fink, S. Kuss:
"Development, research and testing of Liquid-V-Damper";
Vortrag: 8th Japanese German Bridge Symposium,
München (eingeladen);
04.08.2009
- 05.08.2009; in: "8th Japanese German Bridge Symposium - Proceedings",
M. Keuser, A. Kurita, I. Mangerig, M. Mensinger, G. Siebert, K. Zilch (Hrg.);
München
(2009),
S. 65
- 66.
J. Fink, S. Kuss:
"Liquid-V-Damper";
Vortrag: 11th Nordic Steel Construction Conference 2009,
Malmö (eingeladen);
02.09.2009
- 04.09.2009; in: "Nordic Steel Construction Conference 2009 - Proceedings",
Stalbyggnads Institute (Hrg.);
Publication 181
(2009),
ISBN: 91-7127-058-2;
S. 73
- 80.
J. Fink, S. Kuss:
"New railway trough bridges - an apparently easy bridge type";
Vortrag: 6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin",
Budapest (eingeladen);
12.09.2007; in: "6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin"",
M. Ivanyi, R. Bancila (Hrg.);
Müegyetemi Kiado,
(2007),
ISBN: 9789634209256;
S. 177
- 188.
J. Fink, S. Kuss:
"Research and development of a new damping system: The Liquid-V-Damper";
Vortrag: 7th International Conference on Bridges across the Danube 2010,
Sofia (eingeladen);
14.10.2010
- 16.10.2010; in: "Bridges in the Danube Basin -Theory and practice in bridge engineering",
K. Topurov (Hrg.);
Sofia
(2010),
ISBN: 978-954-724-014-4;
S. 365
- 373.
J. Fink, S. Kuss:
"Zur Entwicklung und zum Einsatz des Liquid-V-Damper (Flüssigkeitsschwingungstilger mit V-Form) zur Tilgung von vertikalen Brückenschwingungen";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Neu-Ulm,
Neu-Ulm (eingeladen);
13.02.2009
- 14.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 2
- 30.
J. Fink, S. Kuss:
"Zur Entwicklung und zum Einsatz des Liquid-V-Damper (Flüssigkeitsschwingungstilger mit V-Form) zur Tilgung von vertikalen Brückenschwingungen";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Wien,
Wien (eingeladen);
27.02.2009
- 28.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 2
- 30.
J. Fink, T. Mähr:
"Dynamische Wirkung des Schotteroberbaus am Beispiel einer Versuchsbrücke";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Neu-Ulm,
Neu-Ulm (eingeladen);
13.02.2009
- 14.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 31
- 49.
J. Fink, T. Mähr:
"Dynamische Wirkung des Schotteroberbaus am Beispiel einer Versuchsbrücke";
Vortrag: 31. Stahlbauseminar 2009 Wien,
Wien (eingeladen);
27.02.2009
- 28.02.2009; in: "31. Stahlbau-Seminar 2009",
G. Lumpe (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
151
(2009),
ISSN: 1615-4266;
S. 31
- 49.
J. Fink, T. Mähr:
"Experimental and analytical investigations on the influence of ballast superstructure on the dynamics of slender steel railway bridges";
Vortrag: 8th Japanese German Bridge Symposium,
München (eingeladen);
04.08.2009
- 05.08.2009; in: "8th Japanese German Bridge Symposium - Proceedings",
M. Keuser, A. Kurita, I. Mangerig, M. Mensinger, G. Siebert, K. Zilch (Hrg.);
München
(2009),
S. 63
- 64.
J. Fink, T. Mähr:
"Härtetest für Stahlkonstruktion";
Vortrag: 26. Österreichischer Stahlbautag,
Linz (eingeladen);
19.10.2007; in: "Stahlbau Rundschau",
Österr. Stahlbauverband (Hrg.);
Industriemagazin Verlag GmbH,
Nr. 100
(2007),
S. 33
- 35.
J. Fink, T. Mähr:
"Influence of ballast superstructure on the dynamics of slender steel railway bridges";
Vortrag: 11th Nordic Steel Construction Conference 2009,
Malmö (eingeladen);
02.09.2009
- 04.09.2009; in: "Nordic Steel Construction Conference 2009 - Proceedings",
Stalbyggnads Institute (Hrg.);
Publication 181
(2009),
ISBN: 91-7127-058-2;
S. 81
- 88.
J. Fink, T. Mähr:
"Simplified method to calculate the dynamic response of railway-bridges on the basis of response spectra";
Vortrag: 6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin",
Budapest (eingeladen);
12.09.2007; in: "6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin"",
M. Ivanyi, R. Bancila (Hrg.);
Müegyetemi Kiado,
(2007),
ISBN: 9789634209256;
S. 245
- 256.
J. Fink, T. Mähr:
"Wirklichkeitsnahe Beanspruchungen beim Absturz eines Dreigurtfachwerkträgers der Neuen Messe Stuttgart";
Vortrag: 29. Stahlbauseminar 2007 der Bauakademie Biberach,
TU Wien (eingeladen);
24.02.2007; in: "29. Stahlbauseminar 2007",
Bauakademie Biberach (Hrg.);
140. Band
(2007),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 61.
J. Fink, L. Ondris:
"New Shear Connectors for Composite Girders - Experiences with ABAQUS Push-Out Test Simulations";
Vortrag: 5th International Symposium "Computational Civil Engineering 2007", Iasi, Rumänien,
Iasi (eingeladen);
25.05.2007; in: "Proceedings of the Fifth International Symposium "Computational Civil Engineering 2007"",
C. Ionescu, F. Paulet-Crainiceanu, R. Scinteie, A. Nicuta (Hrg.);
Editura Societatii Academice "Matei-Teiu Botez",
(2007),
ISBN: 978-973-8955-14-1;
17 S.
J. Fink, T. Petraschek:
"Novel shear connectors experimental investigations";
Vortrag: 6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin",
Budapest (eingeladen);
12.09.2007; in: "6th International Conference on Bridges across the Danube 2007 "Bridges in Danube Basin"",
M. Ivanyi, R. Bancila (Hrg.);
Müegyetemi Kiado,
(2007),
ISBN: 9789634209256;
S. 305
- 316.
J. Fink, T. Petraschek:
"Novel shear connectors experimental investigations and numerical comparisons";
Vortrag: 2nd International Symposium on Connections between Steel and Concrete,
Stuttgart (eingeladen);
05.09.2007; in: "2nd International Symposium on Connections between steel and concrete",
R. Eligehausen, G. Genesio, W. Fuchs, P. Grosser (Hrg.);
ibidem-Verlag,
(2007),
ISBN: 3-89821-807-4;
S. 1327
- 1336.
J. Fink, M. Steurer, P. Takács:
"Die Beurteilung der Ermüdungsbeanspruchbarkeit der SCSC-Sandwichplatte auf Basis des Kerbdehnungskonzeptes";
Vortrag: 39. Stahlbauseminar 2017 der Akademie der Hochschule Biberach,
Wien (eingeladen);
17.02.2017
- 18.02.2017; in: "39. Stahlbauseminar 2017",
H. Rahm (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
188
(2017),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 60.
J. Fink, M. Steurer, P. Takács:
"Die Beurteilung der Ermüdungsbeanspruchbarkeit der SCSC-Sandwichplatte auf Basis des Kerbdehnungskonzeptes";
Vortrag: 39. Stahlbauseminar 2017 der Akademie der Hochschule Biberach,
Neu-Ulm (eingeladen);
25.02.2017; in: "39. Stahlbauseminar 2017",
H. Rahm (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
188
(2017),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 60.
B. Glatz, J. Fink:
"Vehicle-Bridge-Interaction in the Dynamic Calculation of Railway Bridges - Case Study and Dynamic Analysis for 75 Existing Simply Supported Bridge Structures of the Austrian Railway Network";
Vortrag: The 14th Nordic Steel Construction Conference,
Kopenhagen (eingeladen);
18.09.2019
- 20.09.2019; in: "Nordic Steel Copenhagen 2019",
J. Jönsson (Hrg.);
Ernst & Sohn Verlag,
Volume 3, Issue 3-4
(2019),
ISSN: 2509-7075;
6 S.
B. Glatz, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Untersuchungen zum Einfluss der Fahrzeug-Brücke-Interaktion auf die dynamische Tragwerksantwort von 75 bestehenden Eisenbahnbrücken";
Vortrag: 16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik,
Innsbruck (eingeladen);
26.09.2019
- 27.09.2019; in: "16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik",
C. Adam, G. Achs, T Furtmüller (Hrg.);
(2019),
ISBN: 978-3-200-06454-6;
S. 565
- 572.
D. Gorbatjuk, G. Brandstetter, J. Fink:
"Investigations for simplified consideration on train-bridge-interaction based on railjet high-speed train";
Vortrag: The 9th International Conference on Bridges in Danube Basin,
Zilina (eingeladen);
30.09.2016
- 01.10.2016; in: "The 9th International Conference on Bridges in Danube Basin - New trends in bridge engineering and efficient solution for large and medium span bridges",
J. Vican, J. Bujnak (Hrg.);
(2016),
ISBN: 9788055412498;
S. 45
- 46.
K. Hackl, J. Fink:
"Dynamic calculation of steel railway bridges - Investigation of dynamic behaviour of the ballast substructure";
Vortrag: Eurosteel 2014 - 7th European Conference on Steel and Composite Structures,
Neapel (eingeladen);
10.09.2014
- 12.09.2014; in: "Eurosteel 2014 - 7th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Landolfo, F. Mazzolani (Hrg.);
(2014),
ISBN: 978-92-9147-121-8;
S. 1
- 6.
K. Hackl, J. Kirchhofer, J. Fink:
"Investigation and simulation of dynamic behaviour of railway bridges with ballast substructure";
Vortrag: The Eight International Conference Bridges in Danube Basin,
Timisoara (eingeladen);
04.10.2013
- 05.10.2013; in: "The Eight International Conference "Bridges in danube basin" - New trends in bridge engineering and efficient solutions for large and medium span bridges",
E. Petzek, R. Bancila (Hrg.);
Springer Vieweg,
(2013),
ISBN: 978-3-658-03713-0;
S. 235
- 244.
P. Herrmann, J. Fink:
"Innovative composite deck slab for railway bridges - Numerical modelling, derivation of engineering models and comparison with test results";
Vortrag: Eurosteel 2011 - 6th European conference on steel and composite structures,
Budapest (eingeladen);
31.08.2011
- 02.09.2011; in: "Eurosteel 2011 - 6th European Conference on Steel and Composite Structures - research, design, construction",
L. Dunai, M. Ivanyi et al. (Hrg.);
ECCS,
Vol. A, B, C
(2011),
ISBN: 978-92-9147-103-4;
S. 1983
- 1988.
J. Kirchhofer, J. Fink:
"Dynamic behaviour of existing railway bridges - experimental investigations of a steel bridge with ballast superstructure";
Vortrag: Eurosteel 2011 - 6th European conference on steel and composite structures,
Budapest (eingeladen);
31.08.2011
- 02.09.2011; in: "Eurosteel 2011 - 6th European Conference on Steel and Composite Structures - research, design, construction",
L. Dunai, M. Ivanyi et al. (Hrg.);
ECCS,
Vol. A, B, C
(2011),
ISBN: 978-92-9147-103-4;
S. 2295
- 2300.
S. Kuss, J. Fink:
"Development and application of Liquid-V-Dampers";
Poster: IABSE Symposium Venice 2010,
Venedig (eingeladen);
22.09.2010
- 24.09.2010; in: "Large structures and infrastructures for environmentally constrained and urbanised areas",
IABSE (Hrg.);
Volume 97
(2010),
ISBN: 978-3-85-748-122-2;
S. 638
- 639.
S. Kuss, J. Fink:
"Special aspects in developing new railway trough bridges";
Vortrag: 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2008 Graz,
Graz (eingeladen);
03.09.2008
- 05.09.2008; in: "Eurosteel 2008 - 5th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Ofner, D. Beg, J. Fink, R. Greiner, H. Unterweger (Hrg.);
ECCS,
Volume B
(2008),
ISBN: 92-0147-000-90;
S. 1719
- 1724.
S. Lachinger, M. Reiterer, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro, A. Vorwagner:
"Ermittlung dynamischer Eigenschaften von Eisenbahnbrücken mittels gezielter Kraftanregung";
Vortrag: 6. VDI-Fachtagung Baudynamik,
Würzburg (eingeladen);
17.04.2018
- 18.04.2018; in: "6. VDI-Fachtagung Baudynamik 2018",
VDI Verlag GmbH Düsseldorf,
2321
(2018),
ISBN: 978-3-18-092321-5;
S. 201
- 211.
S. Lachinger, A. Vorwagner, M. Reiterer, J. Fink, S.Z. Ambro:
"Entwicklung eines neuen Regelwerkes für dynamische Messungen von Eisenbahnbrücken der ÖBB";
Vortrag: 7. VDI-Fachtagung Baudynamik,
Würzburg (eingeladen);
27.04.2022
- 28.04.2022; in: "7. VDI-Fachtagung Baudynamik",
VDI Wissensforum GmbH (Hrg.);
VDI Wissensforum GmbH,
2379
(2022),
ISBN: 978-3-18-092379-6;
S. 53
- 65.
S. Lachinger, A. Vorwagner, M. Reiterer, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Determination of dynamic properties of railway bridges through forced excitation";
Vortrag: 39th IABSE Symposium - Engineering the future,
Vancouver (eingeladen);
21.09.2017
- 23.09.2017; in: "IABSE Symposium Vancouver, 2017 - Engineering the future",
(2017),
ISBN: 978-3-85748-153-6;
S. 2840
- 2847.
T. Mähr, J. Fink:
"FE-Modelle zur numerischen Simulation des Absturzes eines Dreigurtfachwerkträgers der Neuen Messe Stuttgart";
Vortrag: 20. SOFISTIK-Anwender-Seminar,
Aschheim-Dornach (eingeladen);
11.05.2007; in: "20. SOFISTIK Seminar 2007 München",
(2007),
S. 1
- 54.
T. Mähr, J. Fink:
"Modal testing and analysis of steel railway bridges";
Vortrag: 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2008 Graz,
Graz (eingeladen);
03.09.2008
- 05.09.2008; in: "Eurosteel 2008 - 5th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Ofner, D. Beg, J. Fink, R. Greiner, H. Unterweger (Hrg.);
ECCS,
Volume A
(2008),
ISBN: 92-0147-000-90;
S. 711
- 716.
T. Mähr, J. Fink:
"Response spectra diagrams for railway bridges";
Vortrag: Eurosteel 2011 - 6th European conference on steel and composite structures,
Budapest (eingeladen);
31.08.2011
- 02.09.2011; in: "Eurosteel 2011 - 6th European Conference on Steel and Composite Structures - research, design, construction",
L. Dunai, M. Ivanyi et al. (Hrg.);
ECCS,
Vol. A, B, C
(2011),
ISBN: 978-92-9147-103-4;
S. 2289
- 2294.
L. Moschen, H. Hoislbauer, J. Fink:
"Abschätzung der Schallemission von Eisenbahnbrücken - Grundlagen, Modellbildung, Beurteilung";
Vortrag: 2. Baudynamikseminar der Hochschule Biberach,
Biberach (eingeladen);
20.10.2017
- 21.10.2017; in: "2. Baudynamikseminar",
H. Rahm (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
189
(2017),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 19.
B. Palotas, P. Takács, J. Fink:
"On the Load-Bearing Behaviour of the Steel-Concrete-Steel Composite (SCSC) Plate";
Vortrag: Eurosteel 2021 Sheffield - The 9th European Conference on Steel and Composite Structures - Online,
Sheffield (eingeladen);
01.09.2021
- 03.09.2021; in: "EUROSTEEL 2021",
I. Burgess (Hrg.);
ce/papers,
Volume 4, Issue 2-4 Special Issue: EUROSTEEL 2021 Sheffield - Steel's coming home
(2021),
ISSN: 2509-7075;
Paper-Nr. 348,
9 S.
T. Petraschek, J. Fink:
"Shear force capacity of a crown dowel";
Vortrag: 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2008 Graz,
Graz (eingeladen);
03.09.2008
- 05.09.2008; in: "Eurosteel 2008 - 5th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Ofner, D. Beg, J. Fink, R. Greiner, H. Unterweger (Hrg.);
ECCS,
Volume A
(2008),
ISBN: 92-0147-000-90;
S. 243
- 248.
M. Reiterer, S. Lachinger, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Dynamische Kennwerte von Eisenbahnbrücken: Grundlagen, Phänomene, messtechnische Ermittlung und Auswirkungen in der Praxis";
Vortrag: 2. Baudynamikseminar der Hochschule Biberach,
Biberach (eingeladen);
20.10.2017
- 21.10.2017; in: "2. Baudynamikseminar",
H. Rahm (Hrg.);
Wissenschaft & Praxis,
189
(2017),
ISSN: 1615-4266;
S. 1
- 50.
M. Reiterer, S. Lachinger, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Ermittlung der dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken durch krafterregte Schwingungsanregung";
Vortrag: 15. D-A-CH-Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik,
Weimar (eingeladen);
21.09.2017
- 22.09.2017; in: "15. D-A-CH Tagung in Weimar: Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik",
(2017).
M. Reiterer, S. Lachinger, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"Forced Vibration Monitoring of Railway Bridges by use of multiple long stroke shakers";
Vortrag: 11th International Workshop on Structural Health Monitoring,
Stanford (eingeladen);
12.09.2017
- 14.09.2017; in: "Structural Health Monitoring 2017 - Real-Time Material State Awareness and Data-Driven Safety Assurance",
(2017),
ISBN: 978-1-60595-330-4;
S. 228
- 235.
M. Reiterer, S. Lachinger, J. Fink, S. Bruschetini-Ambro:
"In-Situ Experimental Modal Testing of Railway Bridges";
Vortrag: 18th International Conference on experimental mechanics (ICEM 2018),
Brüssel (eingeladen);
01.07.2018
- 05.07.2018; in: "The 18th International Conference on Experimental Mechanics (ICEM18) Brussels, Belgium",
MDPI,
Volume 2
(2018),
ISSN: 2504-3900;
Paper-Nr. 413,
6 S.
M. Reiterer, G. Oberlerchner, H. Axmann, J. Fink:
"Structural health monitoring of the new Austrian Tullner Donau Bridge";
Vortrag: 6th CCC Congress 2010 - Concrete Structures for Challenging Times,
Marianske Lazne;
30.09.2010
- 01.10.2010; in: "Concrete Structures for Challenging Times",
Czech Concrete Society (Hrg.);
(2010),
ISBN: 978-80-87158-26-5;
S. 265
- 269.
M. Reiterer, U. Scholz, J. Fink, H. Axmann, R. Fila, C. Trummer:
"Structural health monitoring of an austrian railway bridge";
Vortrag: 4th Central European Congress on Concrete Engineering,
Opatija (eingeladen);
02.10.2008
- 03.10.2008; in: "Concrete Engineering in urban development",
J. Radic, J. Bleiziffer (Hrg.);
Secon HDGK,
Croatia
(2008),
ISBN: 978-953-7621-01-8;
S. 173
- 178.
M. Steurer, J. Fink:
"Innovative composite deck slab for railway bridges - Numerical simulation of a steel and concrete composite structure with continous shear connectors";
Vortrag: Eurosteel 2014 - 7th European Conference on Steel and Composite Structures,
Neapel (eingeladen);
10.09.2014
- 12.09.2014; in: "Eurosteel 2014 - 7th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Landolfo, F. Mazzolani (Hrg.);
(2014),
ISBN: 978-92-9147-121-8;
S. 1
- 6.
A. Stollwitzer, L. Bettinelli, J. Fink:
"Approach for the mathematical calculation of the damping factor or railway bridges with ballasted track";
Vortrag: IABSE Symposium Prague 2022,
Prag (eingeladen);
25.05.2022
- 27.05.2022; in: "IABSE Symposium Prague 2022 - Challenges for existing and oncoming structures",
IABSE (Hrg.);
IABSE,
(2022),
ISBN: 978-3-85748-181-9;
S. 1460
- 1467.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Rechnerische Ermittlung der dynamischen Parameter einer bestehenden Eisenbahnbrücke";
Vortrag: 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik - Online,
Zürich (eingeladen);
16.09.2021
- 17.09.2021; in: "Tagungsband zur 17. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik",
P. Hannewald, K. Beyer, E. Chatzi (Hrg.);
SGEB-Dokumentation,
3
(2021),
S. 78
- 79.
A. Stollwitzer, J. Fink, T. Malik:
"Influence of the ballasted track on the dynamic behaviour of steel railway bridges";
Vortrag: Eurosteel 2021 Sheffield - The 9th European Conference on Steel and Composite Structures - Online,
Sheffield (eingeladen);
01.09.2021
- 03.09.2021; in: "EUROSTEEL 2021",
I. Burgess (Hrg.);
ce/papers,
Volume 4, Issue 2-4 Special Issue: EUROSTEEL 2021 Sheffield - Steel's coming home
(2021),
ISSN: 2509-7075;
Paper-Nr. 447,
8 S.
A. Stollwitzer, J. Fink, T. Petraschek:
"Untersuchung des dynamischen Schotteroberbauverhaltens bei Eisenbahnbrücken";
Vortrag: 16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik,
Innsbruck (eingeladen);
26.09.2019
- 27.09.2019; in: "16. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen & Baudynamik",
C. Adam, G. Achs, T Furtmüller (Hrg.);
(2019),
ISBN: 978-3-200-06454-6;
S. 465
- 472.
P. Takács, J. Fink:
"Innovative composite deck slab for railway bridges - Analysis of the fatigue behaviour of the shear connectors using the strain-life method";
Vortrag: 8th European Conference on Steel and Composite Structures,
Kopenhagen (eingeladen);
13.09.2017
- 15.09.2017; in: "Eurosteel 2017 Copenhagen",
J. Jönsson (Hrg.);
Ernst & Sohn,
Volume 1, Issue 2+3
(2017),
ISSN: 2509-7075;
9 S.
P. Takács, J. Fink:
"Numerical and experimental investigations on the fatigue resistance of an innovative composite deck slab for railway bridges";
Vortrag: 10th International Conference on Bridges in Danube Basin,
Wien (eingeladen);
25.09.2019
- 27.09.2019; in: "Danube Bridges 2019",
(2019),
ISBN: 978-3-9502387-2-3;
9 S.
P. Takács, J. Fink, H. Pardatscher, T. Petraschek:
"Innovative composite deck slab for railway bridges - Experimental investigations on the fatigue resistance of the dowel strips";
Vortrag: The 14th Nordic Steel Construction Conference,
Kopenhagen (eingeladen);
18.09.2019
- 20.09.2019; in: "Nordic Steel Copenhagen 2019",
J. Jönsson (Hrg.);
Ernst & Sohn Verlag,
Volume 3, Issue 3-4
(2019),
ISSN: 2509-7075;
6 S.
R. Veit-Egerer, H. Wenzel, J. Fink:
"Performance prediction of torsional bracings using strictly in-situ based loading impact";
Vortrag: 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2008 Graz,
Graz (eingeladen);
03.09.2008
- 05.09.2008; in: "Eurosteel 2008 - 5th European Conference on Steel and Composite Structures",
R. Ofner, D. Beg, J. Fink, R. Greiner, H. Unterweger (Hrg.);
ECCS,
Volume A
(2008),
ISBN: 92-0147-000-90;
S. 887
- 892.
Vorträge und Posterpräsentationen (ohne Tagungsband-Eintrag)
J. Fink:
"Aktuelle Eisenbahnbrückenbauvorhaben der ÖBB";
Vortrag: 8. Fachtagung Konstruktiver Ingenieurbau der VDEI-Akademie für Bahnsysteme und der TU Berlin,
Berlin (eingeladen);
27.09.2012.
J. Fink:
"Aktuelles aus Forschung und Entwicklung am Institut für Tragkonstruktionen/Stahlbau der TU Wien";
Vortrag: 31. Österreichischer Stahlbautag 2017,
Graz (eingeladen);
09.06.2017.
J. Fink:
"Aktuelles aus Forschung und Entwicklung am Stahlbauinstitut der TU Wien - Informationen zu europäischen Normungsthemen im Stahlbau";
Vortrag: Vortragsreihe der Kammer der Ziviltechniker/Architekten/Ingenieure Linz,
Linz (eingeladen);
05.07.2017.
J. Fink:
"Analysis of the fatigue behaviour by notch-strain-concept of the dowel strips as shear connectors in a novel SCSC-sandwich panel";
Vortrag: Developments in welded steel constructions,
Politehnica University Timisoara (eingeladen);
06.09.2018.
J. Fink:
"Ausführungsmethoden für Stahlbaubrücken";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
08.01.2004.
J. Fink:
"Ausführungsmethoden für Verbundbrücken";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
17.06.2004.
J. Fink:
"Besonderheiten bei der Entwicklung eines Trogbrückensystems mit 120 mm Grobblech";
Vortrag: Brückenbau-Fachtagung,
Bodensdorf (eingeladen);
24.11.2005.
J. Fink:
"Brücken sind nicht nur reine Funktionstragwerke! - Interessante Bogenbrücken im mittleren Stützweitenbereich";
Vortrag: Österreichischer Stahlbautag,
Wien (eingeladen);
16.10.2003
- 17.10.2003.
J. Fink:
"Das Spannungsfeld Modellbildung erläutert an zwei Beispielen aus dem Stahl- und Verbundbau";
Vortrag: SCIA User Meeting Mondsee 2017,
Mondsee (eingeladen);
22.11.2017.
J. Fink:
"Die Donaustadtbrücke in Wien";
Vortrag: Seminarreihe WS 1997/98 an der Technischen Universität Darmstadt,
Darmstadt (eingeladen);
04.11.1997.
J. Fink:
"Die Entscheidungsgrundlagen zu Sanierung versus Neubau am Beispiel der Eisenbahnbrücke Linz/Urfahr - mögliche Parallelen zur Brücke Stein/Mautern?";
Vortrag: Die Mautener Brücke: Vergangenheit - Gegenwart- Zukunft,
Donau-Universität Krems (eingeladen);
20.04.2018
- 21.04.2018.
J. Fink:
"Die Isarbrücke in Grünwald";
Vortrag: Österreichischer Stahlbautag,
Salzburg (eingeladen);
14.10.1999
- 15.10.1999.
J. Fink:
"Dimensionierung geschweißter Stahlkonstruktionen für Infrastrukturbauwerke (Brückenbau, Hochbau, etc.).Zuerst die richtige Konstruktion, dann die richtige Berechnung!";
Vortrag: Techno Log 08 - Metallische Werkstoffe,
Linz (eingeladen);
24.04.2008.
J. Fink:
"Dynamik von Eisenbahnbrücken - Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlagen der Brückendynamik";
Vortrag: ÖBB Expertengremium Brückendynamik,
Wien (eingeladen);
23.11.2015.
J. Fink:
"Eisenbahnbrücke Linz - Sanierung versus Neubau";
Vortrag: ÖIAV - Die Linzer Eisenbahnbrücke,
Linz (eingeladen);
02.09.2015.
J. Fink:
"Entwicklung eines Diagnosetools (GUI) zur Beurteilung von Resonanzproblemen bei Eisenbahnbrücken";
Vortrag: ÖBB Expertengremium Brückendynamik,
Wien (eingeladen);
23.11.2015.
J. Fink:
"Entwicklung einfacher Ingenieurmodelle zum Erkennen und wirkungsgerechten Beschreiben des Tragverhaltens von konstruktiven Stahlbaudetails - Vergleich mit FEM";
Vortrag: SCIA USER Meeting 2008,
Salzburg (eingeladen);
07.11.2008.
J. Fink:
"Erforschung des Schotteroberbauverhaltens anhand einer neuartigen Versuchsanlage";
Vortrag: Workshop und Erfahrungsaustausch Brückendynamik,
Wien (eingeladen);
08.03.2018.
J. Fink:
"Ermittlung der Kennwerte und Modell zur Beschreibung der dynamischen Wirkung des Schotteroberbaues auf Brückenschwingungen";
Vortrag: VIF Forum 2018,
Wien (eingeladen);
13.03.2018.
J. Fink:
"Forschungsaktivitäten und Projekte zum Stahlbau an der TU Wien";
Vortrag: 30. Österreichischer Stahlbautag 2015,
Salzburg (eingeladen);
11.06.2015
- 12.06.2015.
J. Fink:
"Modellbildung und Nachweis für Stahlbaubrücken";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
22.04.2004.
J. Fink:
"Modellbildung und Nachweis für Verbundbrücken";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
14.10.2004.
J. Fink:
"Montage von Stahlbrücken";
Vortrag: Stahlbrückenseminar für Mitarbeiter der Brückenbauabteilungen der Oberösterreichischen und Salzburger Landesregierung,
Gmunden (eingeladen);
19.06.1997.
J. Fink:
"Netzwerkbogenbrücken: Entwicklungen in Europa";
Vortrag: ÖSTV: StahlbauDialog: Brücken - Netzwerkbogenbrücke am Verschiebebahnhof Kledering,
Schwechat (eingeladen);
07.11.2012.
J. Fink:
"Präsentation über die Forschung zur SCSC-Platte";
Vortrag: Online ÖBB-Brückentagung,
Wien (eingeladen);
03.03.2021.
J. Fink:
"Stahlbauforschung in Österreich - Aktuelles aus Forschung und Entwicklung";
Vortrag: 29. Österreichischer Stahlbautag 2013,
Perchtoldsdorf (eingeladen);
06.06.2013
- 07.06.2013.
J. Fink:
"Theoretische Grundlagen des Stahlbrückenbaues";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
13.05.2004.
J. Fink:
"Theoretische Grundlagen des Verbundbrückenbaus";
Vortrag: Gastvortrag, Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
18.11.2004.
J. Fink:
"Trends im modernen Verbundbrückenbau";
Vortrag: Seminar der oberösterreichischen Landesregierung für die Brückenbauabteilung,
Linz (eingeladen);
14.11.2000.
J. Fink:
"Überprüfung der Tragfähigkeit von Lichtmasten - Analyse der Verfahren und kritische Anmerkungen am Beispiel eines einfachen Mastes";
Vortrag: ON-Seminar "Prüfung von lichttechnischen Anlagen im Außenbereich",
Salzburg (eingeladen);
29.10.2009.
J. Fink:
"Verbundbrückenbau - Grundsätze der Verbundbauweise und Besonderheiten der Bauausführung";
Vortrag: Berufungsvortrag im Zuge des Berufungsverfahrens für die Planstelle eines Universitätsprofessors für Stahlbau und Mischbautechnologie an der Universität Innsbruck,
Innsbruck (eingeladen);
28.11.2000.
J. Fink:
"Weiterführende Forschung zur neuartigen Sandwich Verbundplatte als Fahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Vortrag: VIF Forum 2018,
Wien (eingeladen);
13.03.2018.
J. Fink, F. Aigner:
"Ingenieurmodell zum Nachweis von Lasteinleitungskonstruktionen im Stahlbau";
Vortrag: Seminar "Best use of EN 1993-1-1",
Wien (eingeladen);
07.10.2011.
J. Fink, B. Glatz:
"Dynamische Diagnose von Eisenbahnbrücken mit Mehrkörpermodellen - "DynDi"";
Vortrag: Workshop und Erfahrungsaustausch Brückendynamik,
Wien (eingeladen);
08.03.2018.
J. Fink, L. Juen, P. Herrmann:
"Entwicklung einer extrem schlanken Stahl-Beton-Verbundplatte mit Anwendung von SCC-Beton (Sandwichplatte)";
Vortrag: Kolloquium 2011 - Forschung & Entwicklung für Zement und Beton,
Wien (eingeladen);
09.11.2011.
J. Fink, A. Stollwitzer, T. Malik:
"Schotteroberbaukennwerte - Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlage der Brückendynamik";
Vortrag: VIF Forum 2019,
Wien (eingeladen);
19.11.2019.
J. Fink, P. Takács:
"FLS - SCSC-Platte: Erforschung der Ermüdungstragfähigkeit der Lochdübelleiste der SCSC-Sandwichplatte";
Vortrag: VIF Forum 2019,
Wien (eingeladen);
19.11.2019.
S. Lachinger, A. Vorwagner, M. Reiterer, J. Fink:
"KOMET - Präsentation ÖBB Workshop und Erfahrungsaustausch";
Vortrag: Workshop und Erfahrungsaustausch Brückendynamik,
Wien (eingeladen);
08.03.2018.
L. Moschen, J. Fink, P. Suppin, G. Achs, B. Weiß:
"Towards the probabilistic acoustic assessment of structure borne sound of railway bridges";
Vortrag: Euronoise 2018 Crete,
Hersonissos (eingeladen);
27.05.2018
- 31.05.2018.
Patente
J. Fink, P. Herrmann, L. Juen:
"Verbundelement mit einem Füllkörper";
Patent: Österreich,
Nr. A 127/2010;
eingereicht: 29.01.2010.
Dissertationen (eigene und begutachtete)
G. Brandstetter:
"Analyse einfacher Tragwerksmodelle zur dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken mit Schwerpunkt Schotteroberbau";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, C. Adam, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen - Forschungsbereich Stahlbau,
2018;
Rigorosum: 27.09.2018.
A. Ecker:
"Stahlbauliche Tragfähigkeit, Betontragfähigkeit und Verformungsverhalten von Verankerungsringen im Druckrohrleitungsbau";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): H. Unterweger, J. Fink;
Institut für Stahlbau, TU Graz,
2016;
Rigorosum: 15.09.2016.
M. Frischhut:
"Das Momentenrotationsverhalten von Stahlbetonstützen mit Stahlmanschetten im Knotenbereich";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, E. Kopp;
Leopold-Franzens-Universität Innsbruck, Baufakultät,
2004;
Rigorosum: 2004.
B. Glatz:
"Einfache Modelle zur Erfassung der Fahrzeug-Brücken-Interaktion im Rahmen dynamischer Berechnungen von Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, C. Adam, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Rigorosum: 09.06.2021.
K. Hackl:
"Entwicklung und Anwendung einer Versuchsanlage zur Untersuchung der dynamischen Eigenschaften des Schotteroberbaues auf Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, C. Adam, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2017;
Rigorosum: 30.10.2017.
P. Herrmann:
"Tragfunktionsanalyse und rechnerische Modellbildung einer neuartigen Sandwich-Verbundplatte (SCSC-Platte) als Fahrbahndeck für Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, J. Glatzl;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2013;
Rigorosum: 04.02.2013.
P. Hölzl:
"Eisenbahnverbundbrücke im kurzen Spannweitenbereich";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, J. Feix;
Leopold-Franzens-Universität Innsbruck, Fakultät f. Bauingenieurwissenschaften,
2007;
Rigorosum: 2007.
M. Ivanyi:
"Ultimate limit state analysis and design of a new type of orthotropic steel plate for composite bridges according to Eurocodes";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): R. Bancila, J. Fink;
Universität Timisoara, Rumänien,
2007;
Rigorosum: 21.09.2007.
X. Jia:
"On the Influence of Design Changes on Buckling and Postbuckling of Elastic Structures";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): H.A. Mang, J. Fink;
Institut für Mechanik der Werkstoffe und Strukturen,
2010;
Rigorosum: 17.12.2010.
L. Juen:
"Analyse des Ermüdungsverhaltens von Kronendübeln als alternative Schubverbinder";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, E. Tschegg;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2013;
Rigorosum: 07.02.2013.
J. Kirchhofer:
"Beitrag zur vertiefenden Beschreibung des dynamischen Verhaltens von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2012;
Rigorosum: 21.11.2012.
C. Kronfuß:
"Beitrag zur Beurteilung stählerner Eisenbahnbrücken unter besonderer Berücksichtigung der Restnutzungsdaueranalyse und des Betriebszeitenintervallnachweises";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): F. Aigner, J. Fink;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2009;
Rigorosum: 16.12.2009.
S. Kuss:
"Sonderuntersuchungen zu Flüssigkeitsschwingungstilgern im Brückenbau";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Rigorosum: 22.10.2008.
T. Mähr:
"Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau unter Verkehrslast";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, C. Adam;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2009;
Rigorosum: 19.01.2009.
B. Palotas:
"The load-bearing behaviour of the Steel-Concrete-Steel Composite (SCSC) Plate";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, J. Kollegger, H. Unterweger;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Rigorosum: 14.12.2021.
T. Petraschek:
"Modelle zur Vorhersage des Tragvermögens eines Kronendübels als alternativer Schubverbinder";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, J. Kollegger;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Rigorosum: 15.05.2008.
D. Rowohl:
"Fließzonentheorie für offene Profile am Einzelstab";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): H. Rubin, J. Fink;
Institut für Baustatik,
2005.
A. Stollwitzer:
"Entwicklung eines Ansatzes zur rechnerischen Bestimmung der Dämpfung von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, C. Adam, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Rigorosum: 08.07.2021.
P. Takács:
"Analyse des Ermüdungsverhaltens der SCSC-Platte";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, J. Kollegger, H. Unterweger;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Rigorosum: 09.08.2018.
R. Veit-Egerer:
"Entwicklung eines neuen, Monitoring basierten dynamischen Gewichtserfassungssystems zur Beschreibung des realen Einwirkungskollektivs von Schwerverkehrseinheiten und Analyse der Konsequenz für die resultierende Lastmodellierung von Stahlbrücken am Beispiel der Europabrücke";
Betreuer/in(nen), Begutachter/in(nen): J. Fink, R. Heuer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2014;
Rigorosum: 01.04.2014.
Diplom- und Master-Arbeiten (eigene und betreute)
M. Affenzeller:
"Dynamische Analyse einer zweigleisigen Eisenbahnbrücke mit getrennten Tragwerken und gemeinsamem Schotterbett";
Betreuer/in(nen): J. Fink, A. Stollwitzer;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2020;
Abschlussprüfung: 23.04.2020.
J. An der Lan:
"Brückenbau - Trogbrücke mit querorientierter Platte, Ermittlung der Zusatzspannungen aus Zwängung beim Anschluss Untergurt Querträger an den Untergurt des Hauptträgers";
Betreuer/in(nen): J. Fink;
Leopold Franzens Universität Innsbruck, Fakultät für Bauingenieurwissenschaften,
2008;
Abschlussprüfung: 18.06.2008.
E. Antesberger:
"Weiterführende numerische Untersuchungen zum Trag- und Verformungsverhalten von Kronendübeln";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 23.11.2007.
L. Bettinelli:
"Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Glatz;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2019;
Abschlussprüfung: 18.01.2019.
T. Bhatti:
"Vergleichende Analysen zum Nachweis von Kopfplattenstößen: Genaue und vereinfachte Komponentenmethode";
Betreuer/in(nen): J. Fink, K. Hackl;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2014;
Abschlussprüfung: 21.11.2014.
E. Binder:
"Planung einer Versuchsanlage zur Untersuchung der dynamischen Eigenschaften des Schotteroberbaues von Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, K. Hackl;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2015;
Abschlussprüfung: 30.01.2015.
B. Birklbauer, M. Neier:
"Vergleichende Finite Elemente Analyse der geschweißten und geschmiedeten Hängeranschlusskonstruktion";
Betreuer/in(nen): J. Fink, M. Steurer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2014;
Abschlussprüfung: 13.06.2014.
G. Brandstetter:
"Experimentelle Bestimmung der dynamischen Parameter von Eisenbahnbrücken aus Stahl mit Schotteroberbau mittels Output Only Anlayse";
Betreuer/in(nen): J. Fink, J. Kirchhofer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2012;
Abschlussprüfung: 20.01.2012.
R. Brandstötter:
"Fußgängerbrücken mit helixförmiger Tragstruktur";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006.
E. Braun:
"Entwicklung eines Computerprogramms zur Berechnung von Querschnittswerten und Spannungen für allgemeine, dünnwandige Querschnitte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006.
B. Bruckmoser:
"Untersuchung des Einflusses der lastverteilenden Wirkung des Schotterbetts bei Simulation von Eisenbahnbrückenschwingungen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Bettinelli;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 10.06.2022.
R. Diermayr:
"Der Kronendübel - Experimentelle Untersuchungen des Trag- und Verformungsvermögens eines alternativen Schubverbinders im Stahl-Beton Verbundbau";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 07.03.2008.
G. Ebner:
"Berechnung einer Handelskaiüberbrückung in Bauweise einer orthotropen Platte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Herrmann;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2010;
Abschlussprüfung: 19.03.2010.
M. Eder:
"Über Gestaltung von Stahlbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2005.
P. Egly:
"Untersuchungen zur Quertragwirkung einer Trogbrücke mit SCSC-Platte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 10.06.2022.
M. Ehrmann:
"Ausgewählte Untersuchungen zu einer dreizelligen Verbundhohlkastenbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Herrmann;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2010;
Abschlussprüfung: 18.06.2010.
J. Eiweck:
"Modellbildung und Parameterstudien zu Spannungszuständen im Bereich von Gurtdickensprüngen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Juen;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2010;
Abschlussprüfung: 15.01.2010.
M. Fegerl, M. Kainz:
"Last- und Tragmodelle für Eisenbahnbrücken mit orthotroper Platte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 19.10.2007.
M. Fischer:
"Untersuchung der fahrdynamischen Wirkungen an einer realen Achterbahnstruktur aus Stahl";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006;
Abschlussprüfung: 2006.
N. Frank:
"Finite Elemente-Untersuchung zum Tragverhalten einer neuartigen Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Herrmann;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2012;
Abschlussprüfung: 20.01.2012.
P. Frodl:
"Dynamische Untersuchungen von Brückentragwerken mit Schotteraufbau in Bezug auf Zugsüberfahrten";
Betreuer/in(nen): J. Fink, J. Kirchhofer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2012;
Abschlussprüfung: 23.03.2012.
M. Fruhmann:
"Herstellung von SCSC-Platten für unterschiedliche Anwendungsgebiete";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2020;
Abschlussprüfung: 25.09.2020.
B. Glatz:
"Entwicklung eines Programms zum Vergleich der dynamischen Tragwerksantwort von Eisenbahnbrücken auf unterschiedliche Lastmodelle";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2015;
Abschlussprüfung: 19.06.2015.
D. Gorbatjuk:
"Ermittlung von Anpassungsfaktoren zur vereinfachten Erfassung der Fahrzeug-Brücke-Interaktion";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2015;
Abschlussprüfung: 19.06.2015.
K. Hackl:
"Entwicklung von Rechenmodellen zur Beschreibung der dynamischen Eigenschaften des Schotteroberbaues bei Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, J. Kirchhofer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2012;
Abschlussprüfung: 23.03.2012.
B. Hauer:
"Herleitung von Rechenmodellen zur Spannungsberechnung für ein Hängeranschluss-Detail einer Stabbogenbrücke auf Basis von Parameterstudien";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2011;
Abschlussprüfung: 25.11.2011.
T. Hauer, J. Kirchhofer:
"Untersuchungen zur Tilgung von Brückenschwingungen an einem realen Brückentragwerk";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 25.04.2008.
A Hauser:
"Parameterstudien mit einem analytischen Modell zur Berechnung der primären Schwindspannungen von Verbundträgern";
Betreuer/in(nen): J. Fink;
Leopold-Franzens-Universität Innsbruck, Fakultät f. Bauingenieurwissenschaften,
2006;
Abschlussprüfung: 10/2006.
P. Herrmann:
"Gestaltungskriterien für Stahl- und Verbundbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2004.
A. Hestmann, T. Hasenbichler:
"Längstragwirkung der SCSC-Platte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 22.10.2021.
G. Holyevác:
"FE-Untersuchung der Auswirkungen der Haupttragwirkung auf die SCSC-Platte als Fahrbahnplatte einer Trogbrücke anhand von Biaxialversuchen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 17.11.2021.
L. Horeschy:
"Untersuchungen zur Tragfähigkeit und zum Ermüdungsverhalten der SCSC-Platte als Plattenbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Palotas;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 10.06.2022.
M. Immervoll:
"Variantenstudien zur Entwicklung von Fachwerkknoten aus Dreiblech-Hohlprofilen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006.
M. Iwancsics:
"Numerische Untersuchungen zu neuartigen Schubverbindern";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek, L. Ondris;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 22.06.2007.
L. Juen:
"Spannungsanalysen im Stahlbau am Beispiel eines Fachwerkknotens und dem Schweißnahtdetail einer Trogbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, W. Vogl;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 17.10.2008.
C. Kerber:
"Straßenverbundbrücke - Erstellung einer Regelstatik nach Eurocode unter Berücksichtigung der nationalen Anwendungsdokumente";
Betreuer/in(nen): J. Fink;
Institut für Stahlbau, Holzbau und Mischbautechnologie, Leopold Franzens Universität Innsbruck,
2004;
Abschlussprüfung: 2004.
R. Kerschbaumer:
"Das Stabilitätsproblem Biegedrillknicken bei Verbundbrücken im Bauzustand";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 22.06.2007.
C. Kienast:
"Entwurf einer Versuchsanlage für Tragfähigkeitsversuche von SCSC-Platten";
Betreuer/in(nen): J. Fink, M. Steurer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2014;
Abschlussprüfung: 24.10.2014.
L. Kneidinger:
"Entwicklung einer ingenieurpraktikablen Modellierung der SCSC-Platte als Fahrbahnelement einer Trogbrücke mittels RFEM";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 29.04.2022.
R. Koch:
"Entwicklung eines vereinfachten Berechnungsmodells zur Beschreibung des Eigenschwingungsverhaltens von Stegblechen für Untersuchungen des Brückendröhnens anhand einer ausgewählten Stahlbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Moschen;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Abschlussprüfung: 16.03.2018.
J. Ladurner:
"Sonderuntersuchungen an einer Eisenbahn-Trogbrücke aus Stahl";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Leopold-Franzens-Universität Innsbruck, Institut für Konstruktion u. Materialwissenschaften,
2006;
Abschlussprüfung: 04/2006.
S. Lorenz:
"Ausgewählte Detailanalysen zur Anwendung der SCSC-Platte als Plattenbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 30.04.2021.
E. Mohamed:
"Analyse von Methoden zur Ermittlung der Lehr'schen Dämpfung im Zeit- und Frequenzbereich";
Betreuer/in(nen): J. Fink;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2019;
Abschlussprüfung: 29.11.2019.
J. Niedzielski:
"Sensitivitätsanalyse einer Versuchsanlage zur Untersuchung der Einflussparameter auf die rechnerische Eigenfrequenz von Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Malik;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Abschlussprüfung: 19.10.2018.
J. Ornetsmüller:
"Musterbeispiele zum besseren Verständnis des neuen EC 4";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Mähr;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 24.04.2007.
S. Pavlicek:
"Numerische Untersuchungen und Modellbildung zur Beschreibung der Spannungszustände innerhalb des Kronendübels";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Juen;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2011;
Abschlussprüfung: 25.11.2011.
M. Penasa:
"Entwicklung der Software DYNAZUG für dynamische Beanspruchungen bei Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2013;
Abschlussprüfung: 21.06.2013.
B. Picard:
"Vergleich von drei Modellen zur Berechnung der durch Schwinden verursachten primären Spannungen in Verbundbalken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 13.06.2008.
A. Pisan, C. Schweighofer, M. Weidinger:
"Parameterstudien unterschiedlicher Netzgeometrien mit Optimierung des Hängernetzes im Kämpferbereich für eine Netzwerkbogenbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2011;
Abschlussprüfung: 10.06.2011.
R. Rauter:
"Einfluss der lastverteilenden Wirkung des Gleiskörpers auf das dynamische Verhalten von Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Abschlussprüfung: 19.01.2018.
N. Ruzicic:
"Untersuchung lokaler Lastfälle nach EN 1991-2 für ÖBB - Trogbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss, J. Kirchhofer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2009;
Abschlussprüfung: 24.04.2009.
M. Schachinger:
"Ermittlung von Kerbfunktionen nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen am Detail einer Trogbrücke mittels FEM-Analyse";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Abschlussprüfung: 27.04.2018.
M. Schallegruber:
"Die orthotrope Platte - Einsatzgebiet und Berechnung heute";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2004.
R. Scharf:
"Ermittlung von Kerbfunktionen nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen am Detail einer Trogbrücke mittels FEM-Analyse";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2020;
Abschlussprüfung: 20.03.2020.
G. Scheließnig:
"Auswertung und Analyse der Messergebnisse im Zuge der Monitoringanlage Salzachbrücke";
Betreuer/in(nen): J. Fink, C. Kronfuß;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2010;
Abschlussprüfung: 18.06.2010.
T. Schlappal:
"Auswirkung von lokalen Schädigungen auf das Tragverhalten von Stahlbauteilen am Beispiel der Eisenbahnbrücke Urfahr";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2014;
Abschlussprüfung: 24.10.2014.
F. Schobesberger:
"Entwicklung eines Berechnungsmodells zur simulationstechnischen Abbildung eines durchgeführten Feldversuchs einer Zugsüberfahrt bei einem Tragwerk von kurzer Spannweite";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2016;
Abschlussprüfung: 21.10.2016.
T. Seidl:
"Trag- und Verformungsverhalten von Betondübelleisten unter ruhender Beanspruchung";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2009;
Abschlussprüfung: 19.06.2009.
C. Söllner:
"Berechnung eines Fußgängersteges aus Stahl unter Normalkraft, zweiachsiger Biegung und Wölbkrafttorsion nach zwei Methoden. Teil 1: Entkoppelte Berechnung unter Berücksichtigung von Schwerpunkt, Hauptachsen und Schubmittelpunkt sowie Ermittlung der Wölbspannungen nach dem Drillträgerverfahren";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 21.11.2008.
P. Spindler:
"Computerunterstützte Berechnung der Kriechbeiwerte für beliebig zeitabhängiges Betonverhalten nach dem Zeitschrittverfahren";
Betreuer/in(nen): J. Fink, F. Aigner;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006.
S. Spreitzer-Gröbner:
"Dokumentation und Auswertung von Versuchen im Zusammenhang mit dem Forschungsthema SCSC-Platte";
Betreuer/in(nen): J. Fink, P. Takács;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2022;
Abschlussprüfung: 10.06.2022.
P. Stamminger:
"Dynamische Berechnung von Eisenbahnbrücken: Untersuchung verschiedener Ansätze für das Moving Load Model";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Glatz;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2018;
Abschlussprüfung: 19.10.2018.
J. Stephan:
"Entwicklung eines Programms zur Auswertung gemessener Übertragungsfunktionen und Anwendung anhand zweier Netzwerkbogenbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2016;
Abschlussprüfung: 25.11.2016.
A. Stollwitzer:
"Entwicklung eines alternativen Berechnungsansatzes für das Moving Load Model zur dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Glatz;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2017;
Abschlussprüfung: 22.10.2017.
N. Straub:
"Bestimmung von modellabhängigen dynamischen Kennwerten des Schotteroberbaues auf Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, A. Stollwitzer;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2019;
Abschlussprüfung: 25.10.2019.
L. Treder:
"Vorschlag einer alternativen Formulierung der fiktiven Zusatzdämpfung für Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, G. Brandstetter;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2017;
Abschlussprüfung: 17.03.2017.
W. Vogl:
"Bildung eines Rechenmodells für die Ermittlung der elastischen Spannungen im Kronendübel und Vergleich der analytisch ermittelten Spannungen mit den anhand einer FE-Analyse ermittelten Spannungen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Petraschek;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2007;
Abschlussprüfung: 19.10.2007.
S. Wallner, A. Wanek:
"Numerische Analysen von Flüssigkeitsschwingungstilgern (TLCD)";
Betreuer/in(nen): J. Fink, S. Kuss;
Institut für Tragkonstruktionen - Stahlbau,
2008;
Abschlussprüfung: 13.06.2008.
W. Weber:
"Recheneffizientes Simulationsprogramm zur dynamischen Analyse von Eisenbahnbrücken unter Verwendung von Mehrkörpermodellen und trigonometrischen Ansatzfunktionen";
Betreuer/in(nen): J. Fink, L. Bettinelli;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 22.10.2021.
J. Wieser:
"Datengestützte Methode zur Analyse des mehrkörperdynamischen Verhaltens einfeldriger Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr";
Betreuer/in(nen): J. Fink, B. Glatz;
Institut für Tragkonstruktionen-Forschungsbereich Stahlbau,
2019;
Abschlussprüfung: 29.11.2019.
A. Wiesinger, M. Riel:
"Vereinfachte Last- und Tragmodelle für Eisenbahnbrücken auf der Grundlage aktueller Eurocodes";
Betreuer/in(nen): J. Fink, T. Mähr;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2006;
Abschlussprüfung: 20.10.2006.
P. Wiesner:
"Planung und Entwicklung einer Versuchsanlage zur Erforschung der vertikalen Dämpfungsmechanismen im Schotteroberbau auf Eisenbahnbrücken";
Betreuer/in(nen): J. Fink, A. Stollwitzer;
Institut für Tragkonstruktionen-Stahlbau,
2021;
Abschlussprüfung: 26.03.2021.
Wissenschaftliche Berichte
T. Bhatti, J. Fink:
"Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlagen der Brückendynamik";
Bericht für FFG;
2016;
17 S.
J. Fink, T. Petraschek, L. Ondris:
"Push-Out Test Parametric Simulation Study of a New Sheet-Type Shear Connector";
Bericht für TU Wien, ZID;
2006;
22 S.
J. Fink, T. Petraschek, L. Ondris:
"Weitere neue Dübelformen für Verbundbau und numerische Simulation von Push-Out-Versuchen mit ABAQUS";
Bericht für TU Wien, ZID;
2007;
19 S.
K. Hackl, J. Fink:
"Endbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Ermittlung der Kennwerte und eines Modelles zur Beschreibung der dynamischen Wirkung des Schotteroberbaues auf Brückenschwingungen";
Bericht für FFG;
2016;
20 S.
K. Hackl, J. Fink:
"Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Ermittlung der Kennwerte und eines Modelles zur Beschreibung der dynamischen Wirkung des Schotteroberbaues auf Brückenschwingungen";
Bericht für FFG;
2014;
14 S.
T. Malik, A. Stollwitzer, F. Aigner, J. Fink:
"Ergebnisbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlagen der Brückendynamik";
Bericht für FFG;
2019;
410 S.
M. Steurer, J. Fink:
"Ergebnisbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Weiterführende Forschung zur neuartigen Sandwich Verbundplatte als Fahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Bericht für FFG;
2017;
197 S.
M. Steurer, J. Fink:
"Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Weiterführende Forschung zur neuartigen Sandwich Verbundplatte als Fahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken";
Bericht für FFG;
2014;
18 S.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Ergebnisbericht zum Projekt DYS-GROS: Dynamische Durchschubversuche des Gleisrost-Schotteroberbausystems zur Analyse der Gleis-Tragwerk-Interaktion";
Bericht für ÖBB Infrastruktur AG;
2021;
200 S.
A. Stollwitzer, J. Fink:
"Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturprojekt: Dynamisches Schotteroberbauverhalten und Schotterbettdestabilisierung zufolge vertikaler Brückenschwingungen";
Bericht für FFG;
2021;
25 S.
P. Takács, J. Fink:
"Ergebnisbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Ermüdungsfestigkeit SCSC-Platte";
Bericht für FFG;
2018;
433 S.
P. Takács, J. Fink:
"Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Ermüdungsfestigkeit SCSC-Platte";
Bericht für FFG;
2017;
19 S.
