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{$\underline{B. Scheichl}$}: 
''{\"U}ber eine universelle asymptotische Theorie turbulenter Str{\"o}mungsabl{\"o}sung / On a universal asymptotic theory of turbulent flow separation''; 
Talk: Habilitation colloquium, Vienna University of Technology; 2011-11-07.

@unpublished{scheichl11[TUW-200100],
    author = {Scheichl, Bernhard},
    title = {{{\"U}ber} eine universelle asymptotische Theorie turbulenter Str{\"o}mungsabl{\"o}sung / On a universal asymptotic theory of turbulent flow separation},
    year = {2011},
    keywords = {bluff-body flows, boundary layers, free shear layers, marginal separation, massive separation, triple-deck theory, turbulence},
    abstract = {Die Vorhersage des Widerstandes eines stumpfen K{\"o}rpers bei ungest{\"o}rter homogener Anstr{\"o}mung und sehr hohen Reynolds-Zahlen stellt ein technisch immens bedeutsames, jedoch nach wie vor ungel{\"o}stes, klassisches Problem der theoretischen Str{\"o}mungsmechanik dar. Damit eng verkn{\"u}pft ist die ebenso bis dato nicht vollst{\"a}ndig gel{\"o}ste Frage nach der Abl{\"o}sestelle der turbulenten Grenzschicht von der K{\"o}rperoberfl{\"a}che. Moderne numerische Software f{\"u}r ingenieurm{\"a}{\ss}ige Anwendungen ist hier nach wie vor auf semi-empirische Modelle angewiesen. Umso bedeutsamer ist ein theoretisch tiefes Verst{\"a}ndnis: Eine neuartige asymptotische Beschreibung turbulenter Scherstr{\"o}mungen, die das Schlie{\ss}problem auf ganz wenige physikalisch plausible Annahmen zur{\"u}ckf{\"u}hrt, erlaubt die selbstkonsistente Beschreibung des {{\"U}bergangs} zwischen anliegender und abgel{\"o}ster Str{\"o}mung und auf Basis der asymptotischen Struktur ersterer eine Klassifizierung verschiedener Abl{\"o}semechanismen. Schlie{\ss}lich soll der aktuelle Grad der Beantwortung der eingangs erw{\"a}hnten Frage zur Abl{\"o}selage f{\"u}r den Fall der inkompressiblen Umstr{\"o}mung eines ebenen Hindernisses er{\"o}rtert werden.},
    note = {talk: Habilitation colloquium, Vienna University of Technology; 2011-11-07}
}