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Books and Book Editorships:

B. Geringer, H. Stumpf (ed.):
"2. Symposium Reifen und Fahrwerk 27. September 2004";
Fortschritt-Berichte VDI, Düsseldorf, 2004, ISBN: 3-18-358012-8; 177 pages.



German abstract:
Der vorliegende Band gibt die Vorträge, die anlässlich des 2. Symposiums "Reifen und Fahrwerk" am Institut für Verbrennungskraftmaschinen an der Technischen Universität Wien am 27. September 2004 gehalten werden, wieder. Neben den technischen Verbesserungen an Fahrwerk, Reifen und Fahrbahn wird künftig immer mehr eine holistische Betrachtungsweise erforderlich sein, die auch den Fahrer, den Anrainer, die Umwelt und die Verkehrspolitik mit einschließt. Die zunehmend internationale Beteiligung von Vortragenden und Zuhörern lässt außergewöhnliche, vielseitige Sichtweisen bedenkende, Diskussionen erwarten.

Das 2. Symposiums "Reifen und Fahrwerk" beschäftigt sich mit folgenden zum Teil evolutionären Entwicklungen:
Reifenentwicklung
- Umwelteigenschaften von Reifen
- Verringerung der Reifen-Fahrbahngeräusche
- Einfluss von Reifenparametern auf das Außengeräusch
Fahrzeugentwicklung
- Konstruktion und Entwicklung eines Leicht-Rennfahrzeuges
- Fahrzeug mit möglich geringen Fahrwiderständen
Fahrzeugführung
- Fahrzeugführung gestern - heute - morgen
- Fahrwerke von Nutzfahrzeugen und Militärfahrzeugen
- Sicherheit durch Allradantrieb
- Objektivierung der Lenkungsrückmeldung
Patentliteratur
- Die rechtliche Dimension des Innovationsschutzes
- Nutzung und Nutzen von Patentliteratur
Ein zentrales Thema dieses Symposiums sind die technischen Verbesserungen an Fahrwerk, Reifen und Fahrbahn. Neben diesen wird künftig eine holistische Betrachtungsweise erforderlich sein, die auch den Fahrer, den Anrainer, die Umwelt und die Verkehrspolitik mit einschließt.

Created from the Publication Database of the Vienna University of Technology.