[Back]

B. Geringer, J. Graf, G. Herdin, J. Klausner:
"Das Potenzial der Laserzündung bei verbrauchs- und emissionsreduzierenden homogenen Brennverfahren";
Talk: Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors, Grazer Congress, Graz (invited); 2005-09-22 - 2005-09-23; in: "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", (2005), 14 pages.

In this paper the potential of laser ignition in comparison to spark ignition is shown for an engine with homogeneous combustion.
The the operation range below the critical running smoothness was extended and due to the decreased ignition delay the combustion timing combustion of leaner mixtures or mixtures with a higher EGR-rate allows the unthrottling of the gas exchange at part load operation and thus improves the efficiency.
With laser ignition could be kept in the range of optimal juel consumption. In addition, the resulting positive effects on NOx-emission are discussed

In diesem Beitrag soll das Potenzial der Laserzündung im Vergleich mit einer konventionellen Funkenzündung bei homogenem Brennverfahren dargestellt werden.
Durch die Verbrennung magerer Gemische oder mit hoher AGR-Rate lässt sich der Wirkungsgrad eines Ottomotors auf Grund der Minderung der Drosselverluste im entscheidenden Teillastbereich deutlich steigern.
Mit Hilfe der Laserzündung war es möglich den Betriebsbereich bei gleicher Motorlaufruhe zu vergrößern und durch den deutlich geringeren Zündverzug die VerbreDDung länger verbrauchsoptimal zu halten. Ebenso werden die daraus resultierenden, positiven Auswirkungen auf die NOx-Emissionen aufgezeigt.

http://aleph.ub.tuwien.ac.at/F?base=tuw01&func=find-c&ccl_term=AC05936673