[Zurück]


Zeitschriftenartikel:

M. Kozek, C. Benatzky:
"Ein maßstäbliches Experiment zur aktiven Schwingungsdämpfung eines Eisenbahn-Wagenkastens";
at - Automatisierungstechnik, 10 (2008), 56; S. 504 - 512.



Kurzfassung deutsch:
Der Beitrag beschreibt Identifikation, Reglerentwurf sowie gemessene Resultate eines maßstäblichen Experiments für die aktive Schwingungsdämpfung eines Eisenbahn-Wagenkastens. Piezo Stack-Aktoren zusammen mit Piezo Patch-Sensoren werden zur aktiven Dämpfung der Struktur verwendet. Die optimale Platzierung der Aktoren und Sensoren, die Identifikation der Übertragungsfunktionen sowie der Entwurf eines robusten Reglers werden vorgestellt.

Kurzfassung englisch:
This paper presents the identification, the controller design, and the measured results of a scaled railway car body experiment for active vibration control. Piezo stack-actuators together with piezo patch-sensors are utilized for active damping of the structure. The optimal choice of actuator and sensor locations, the identification of the system´s transfer functions, and the design of the robust control algorithm are described.

Schlagworte:
Active Vibration Control, Railway Car Body, Scaled Experiment.


"Offizielle" elektronische Version der Publikation (entsprechend ihrem Digital Object Identifier - DOI)
http://dx.doi.org/10.1524/0731


Erstellt aus der Publikationsdatenbank der Technischen Universität Wien.