Publications in Scientific Journals:
C. Diendorfer, B. Rüger:
"Leitsysteme im Eisenbahntunnel für den Ereignisfall";
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau mit ETR Austria,
September
(2017),
9;
66
- 71.
English abstract:
Im Falle eines Ereignisses in Tunneln müssen sich Personen aus dem Tunnelbauwerk in einen sicheren Bereich selbst retten können. Um dies zu ermöglichen gibt es Systeme zur Orientierung und zur Wegeleitung, wie beispielsweise die Notbeleuchtung und die Beschilderung des Notausgangs. Allerdings finden sich auf europäischer Ebene stark unterschiedliche Regelungen und Normen zum Thema Leitsysteme im Eisenbahntunnel.
Der Artikel beinhaltet Vorschläge für ein einheitliches Orientierungs- und Leitsystem für den deutschen Sprachraum. Dieses Leitsystem basiert sowohl auf Berücksichtigung der Anforderungen der flüchtenden Personen, als auch auf den Rahmenbedingungen der betrachteten Länder und deren Bahnbetreibern.
German abstract:
Im Falle eines Ereignisses in Tunneln müssen sich Personen aus dem Tunnelbauwerk in einen sicheren Bereich selbst retten können. Um dies zu ermöglichen gibt es Systeme zur Orientierung und zur Wegeleitung, wie beispielsweise die Notbeleuchtung und die Beschilderung des Notausgangs. Allerdings finden sich auf europäischer Ebene stark unterschiedliche Regelungen und Normen zum Thema Leitsysteme im Eisenbahntunnel.
Der Artikel beinhaltet Vorschläge für ein einheitliches Orientierungs- und Leitsystem für den deutschen Sprachraum. Dieses Leitsystem basiert sowohl auf Berücksichtigung der Anforderungen der flüchtenden Personen, als auch auf den Rahmenbedingungen der betrachteten Länder und deren Bahnbetreibern.
Keywords:
Tunnelsicherheit, Leitsystem, Fluchtwege, Eisenbahntunnel
Electronic version of the publication:
http://publik.tuwien.ac.at/files/publik_264459.pdf
Created from the Publication Database of the Vienna University of Technology.