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M. Berger:
"Abbildung und Erklaerung von Unterschieden zwischen Aktivitaetenmustern-ein Multimethodenansatz unter Verwendung der Optimal-Matching-Technik";
in: "Tagungsband zum 1. Aachener Kolloquium "Mobilität und Stadt"", 69; K.J. Beckmann (Hrg.); herausgegeben von: Stadt Region Land (SRL); RWTH Aachen, Lehrstuhl und Institut fuer Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB), Aachen, 2000, ISBN: 3-88354-133-8, S. 145 - 155.

Der soziale Wandel fuehrt zu zunehmend komplexeren individuellen Aktivitaetenmustern, verbunden mit neuen Anforderungen an die verkehrswissenschaftliche Methodik: Wie lassen sich Verhaltensaenderungen beziehungsweise -unterschiede durch eine realitaetsnahe und modellhafte Abbildung quantifizieren? Um ein Mass fuer die (Un)aehnlichkeit zwischen Aktivitaetenmustern zu finden, soll die im engeren Wissenschaftsbereich noch weitestgehend unbekannte "Optimal-Matching-Technik" ("optimale Paarbildung") - eine Sequenzvergleichsmethode - angewandt werden. Sie steht als wesentliches Analysewerkzeug im Zentrum des hier vorgestellten dreistufigen Multimethodenansatzes, der Abbildungsstrategien des Gruppen- und Faktorenkonzeptes kombiniert. Sind die Differenzen zwischen den Aktivitaetenmustern mit der "Optimal-Matching-Technik" ermittelt, so koennen im naechsten Schritt Aktivitaetenmuster aufgrund von Aehnlichkeiten klassifiziert werden. Sodann lassen sich in der letzten Stufe Zusammenhaenge zwischen den Differenzen der Aktivitaetenmuster und den erklaerenden Merkmalen des individuellen Aktivitaetenverhaltens konstruieren. Exemplarisch greift der Multimethodenansatz Unterschiede im sonntaeglichen Aktivitaetenverhalten auf. Anhand dieses Fallbeispiels kann festgestellt werden, dass Verhaltensunterschiede durch die Variablen "Lebenszyklusphase" und "Raumtyp" erklaert werden. (A) Beitrag zum 1. Aachener Kolloquium "Mobilitaet und Stadt" (AMUS 2000). Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D345233.