Zeitschriftenartikel:
P. Kuttke, Ch. Hellmich, St. Scheiner:
"A Principle of Virtual Power-Based Beam Model Reveals Discontinuities in Elastic Support as Potential Sources of Stress Peaks in Tramway Rails";
Acta Mechanica,
231
(2020),
11;
S. 4641
- 4663.
"Offizielle" elektronische Version der Publikation (entsprechend ihrem Digital Object Identifier - DOI)
http://dx.doi.org/10.1007/s00707-020-02776-7
Elektronische Version der Publikation:
https://doi.org/10.1007/s00707-020-02776-7
Erstellt aus der Publikationsdatenbank der Technischen Universität Wien.