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Zeitschriftenartikel:

P. Kuttke, Ch. Hellmich, St. Scheiner:
"A Principle of Virtual Power-Based Beam Model Reveals Discontinuities in Elastic Support as Potential Sources of Stress Peaks in Tramway Rails";
Acta Mechanica, 231 (2020), 11; S. 4641 - 4663.



"Offizielle" elektronische Version der Publikation (entsprechend ihrem Digital Object Identifier - DOI)
http://dx.doi.org/10.1007/s00707-020-02776-7

Elektronische Version der Publikation:
https://doi.org/10.1007/s00707-020-02776-7


Erstellt aus der Publikationsdatenbank der Technischen Universitšt Wien.