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V. Sodl-Niederecker, M. Trommet, A. Soteropoulos, M. Berger et al.:
"Carsharing-Nutzungsverhalten und Verkehrssicherheit";
Zeitschrift für Verkehrssicherheit, 67 (2021), 3; 147 - 175.

Carsharing: User behaviour and Road Safety
The use of carsharing has increased significantly in Austria and Germany in recent years. More and more carsharing providers
are entering the market and offer an ever-greater variety of vehicles with different features as part of their carsharing service.
A lack of familiarity with the respective vehicle can lead to critical situations and even accidents. The Austrian Road Safety
Board (KFV) therefore conducted a study together with the Technical University of Vienna to investigate the behavior patterns
of carsharing users in the context of road safety. In an online survey, 125 carsharing users were asked about their motives for
using carsharing, their safety behavior when using carsharing, dangerous situations and accidents they had already experienced,
and the use of advanced driver assistance systems. 194 non-users of sharing services were asked about topics such as non-use
motives or conditions for first-time carsharing use. In addition, focus group discussions with carsharing users and non-users
also took place on these aspects. Based on the results of the study, suggestions for action and improvements were derived
by the project team to increase road safety in the context of carsharing use (for example operating and safety information in
general or on driver assistance systems in particular).

Die Nutzung von Carsharing hat in den letzten Jahren in Österreich und in Deutschland deutlich zugenommen. Immer
mehr Anbieter treten mit einer immer größeren Vielfalt an Bedienkonzepten und Fahrzeugen auf den Markt. Mangelnde
Vertrautheit mit dem jeweiligen Fahrzeug kann aber zu kritischen Situationen bis hin zu Unfällen führen. Das
Kuratorium für Verkehrssicherheit untersuchte daher im Rahmen einer Studie gemeinsam mit der Technischen Universität
Wien das Nutzungsverhalten von Carsharing-NutzerInnen in Bezug auf für die Verkehrssicherheit relevante
Aspekte (z. B. das Vertrautmachen mit dem Fahrzeug vor Fahrtantritt, die Nutzung von Fahrerassistenzsystemen). Dazu
wurden 125 Carsharing-NutzerInnen in einer Onlinebefragung zu ihren Nutzungsmotiven für Carsharing, ihrem Sicherheitsverhalten
bei der Carsharing-Nutzung, zu bereits erlebten gefährlichen Situationen und Unfällen sowie zur
Nutzung von Fahrerassistenzsystemen interviewt. 194 Nicht-NutzerInnen von Sharing-Angeboten wurden zu Themen
wie Nicht-Nutzungsmotiven oder Bedingungen für eine erstmalige Carsharing-Nutzung befragt. Zusätzlich fanden zu
diesen Aspekten Fokusgruppendiskussionen mit Carsharing-NutzerInnen und Nicht-NutzerInnen statt. Aufbauend auf
den Ergebnissen der Studie wurden vom Projektteam Handlungsfelder und Verbesserungsvorschläge abgeleitet, um
die Verkehrssicherheit im Rahmen des Carsharings zu erhöhen (z. B. Bereitstellung von Sicherheits- und Bedieninformationen
allgemein bzw. zu Fahrerassistenzsystemen im Besonderen).

Carsharing, Fahrerassistenzsysteme, Bedienung von Kraftfahrzeugen, Fahrererfahrung, urbane Mobilität

https://publik.tuwien.ac.at/files/publik_298976.pdf